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限動器是一種機電(diàn)的、自適應的固定裝置,通過使用一 個車(chē)尾防撞橫杆使卡(kǎ)車或半拖(tuō)掛車固定在裝卸平台麵上(shàng)。通 過使用一個(gè)電動(dòng)鋼鉤鉤住車尾防撞橫杆,達到車輛和裝(zhuāng)卸平(píng) 台的完好貼合,以(yǐ)阻止卡車或拖車向前移動。如果(guǒ)沒有鎖車 裝置,卡車和裝卸(xiè)平台可能會脫離。當叉車從裝卸平台移動 到拖掛車(chē)上時,會引起事故;如果司機碰巧在卡車(chē)/拖掛車開 動車輛時,將會造成很(hěn)大的麻煩。
特點:
滑輪(lún)軌(guǐ)道裝置:裝在裝卸月台的壁上,在垂直平麵上引 導承載裝置,並傳遞車輛對月台(tái)壁的蠕動或(huò)牽引力。
承載滾輪裝置:包(bāo)括一個鋼的滾輪箱,一個預潤滑的滾 針軸承,便於承載裝(zhuāng)置移(yí)動。
車尾(wěi)防撞橫杆感應裝置:當車鉤上升的(de)時候探(tàn)測車尾防 撞橫(héng)杆。
低端彈簧杆:通過使用承載裝置返回彈簧,提供承載裝 置(zhì)和滾輪軌(guǐ)道裝置的連(lián)接(jiē)。
承載裝置:承(chéng)載裝置前端的傾斜部位通過車尾防撞橫杆 實現自定(dìng)位。
鉤子由(yóu)月台工作(zuò)人員在起動時固定住車輛。 鉤子:鉤住車尾防撞橫杆,防止車(chē)輛(liàng)滾動/滑移離開裝卸 平台。
驅動裝置:使鉤子在有(yǒu)效位置和備用位置之間移動。
底座:保護(hù)車鉤裝置、移動機械部分、液壓管和提升油(yóu) 缸免受灰塵(chén)、碎片的損壞。
帶支架導向器的彈簧覆蓋裝置:護彈簧,防(fáng)止碎片落入 滾輪軌道裝置。覆蓋(gài)裝置的右邊(biān)有一體化的支架導向(xiàng)器,在(zài) 低(dī)於平(píng)台邊(biān)界載荷的條件下引導支架通(tōng)過滾輪軌道裝置。 限位開關,控製(zhì)線束,控製盒,外部信(xìn)號燈箱和(hé)標誌: 這些裝置用於控製鎖車裝置,提供司機和平台工作人員之間 的視覺/聽覺通訊。
標準顏色: (灰)RAL5014
安全性(xìng):
·可(kě)靠的垂直升降限動(dòng)裝置設計;
·可有效防止貨車的提前駛離、貨台移位和貨 車的(de)受力(lì)移動;
·最高(gāo)提升高度達 適用(yòng)多種貨車類 型;
·紅綠信號燈。
可選配備:
·根據客戶(hù)要求進行設計和生產製造。