
昆山蜜桃传媒環境科(kē)技有限公(gōng)司
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限動器是一(yī)種機電的、自適應(yīng)的固定裝置,通過使(shǐ)用一 個車尾防撞橫杆使卡車或半拖掛車固定在裝卸平台麵上。通 過使用一個電動鋼鉤鉤住車尾防撞橫杆,達到車(chē)輛和裝卸(xiè)平 台(tái)的完(wán)好貼合,以阻止卡(kǎ)車或拖車向前移動。如果(guǒ)沒有鎖車 裝置,卡車和裝卸平台可能會脫離。當叉車(chē)從裝卸平台移(yí)動 到拖掛車上時,會引起(qǐ)事故;如果司機碰(pèng)巧在卡車/拖(tuō)掛車開 動車輛時,將會造成很大的(de)麻煩。
特點:
滑輪軌道裝置:裝(zhuāng)在裝卸月台的壁上,在垂直(zhí)平麵上引 導承載裝置,並傳遞(dì)車輛對月(yuè)台壁的蠕動或牽引力。
承載滾輪裝置:包(bāo)括一個鋼的滾輪箱,一個預(yù)潤滑的滾 針軸承,便於承載(zǎi)裝置移(yí)動。
車尾防撞橫杆感(gǎn)應裝置:當車鉤上升的時候探測車尾防 撞橫杆。
低端彈簧杆:通過使用承載裝置返回彈(dàn)簧,提供承載裝 置和滾輪軌道裝置的連(lián)接。
承載(zǎi)裝置:承載裝置前端的傾斜部位通過車尾防撞橫杆 實現(xiàn)自(zì)定位。
鉤子由月台工作人員在起動時固定住車輛。 鉤子:鉤住(zhù)車尾(wěi)防撞橫杆,防止(zhǐ)車輛滾動/滑移離開裝卸 平台。
驅動裝置:使鉤子在有效位置和(hé)備用位(wèi)置之間(jiān)移動。
底座:保護車鉤裝置、移動機械部分、液壓管和提升油 缸免受灰塵、碎片的損壞。
帶(dài)支架導向器的彈簧覆蓋裝置:護彈簧,防止碎片落入 滾輪軌道(dào)裝置。覆(fù)蓋裝置的右(yòu)邊有一體(tǐ)化的支架(jià)導向器,在(zài) 低於平台邊界載荷(hé)的條件下引導支(zhī)架通過(guò)滾輪軌道裝置。 限位開關,控製線束,控(kòng)製盒(hé),外部信號燈箱(xiāng)和標誌: 這些裝置(zhì)用於控製鎖車裝置,提供司機和平台(tái)工作人員之間 的視覺/聽(tīng)覺(jiào)通訊。
標準顏色: (灰)RAL5014
安全性:
·可靠的垂直升降限(xiàn)動(dòng)裝置設計;
·可有效(xiào)防止貨(huò)車的提前駛離、貨台移位和貨 車的受力(lì)移動;
·最(zuì)高提(tí)升高度(dù)達 適用多種貨車類 型;
·紅綠信號燈。
可選(xuǎn)配備:
·根據(jù)客戶要求進行設計和生(shēng)產製造。