限動器（qì）

限動器（qì）是一種機電的、自適應的固定裝置，通過使用（yòng）一 個車（chē）尾（wěi）防撞橫（héng）杆使卡車或半拖掛（guà）車固定在裝卸平台麵上。通 過使用一個電動鋼鉤鉤住車（chē）尾（wěi）防撞橫杆（gǎn），達到車輛和（hé）裝卸平（píng） 台的完好貼合，以阻止卡車或拖（tuō）車向前移動。如果（guǒ）沒有鎖車 裝（zhuāng）置（zhì），卡車和裝卸平台可能會脫離。當叉車從裝卸平台移動 到拖掛車（chē）上時，會引起事故；如果司機碰巧在卡（kǎ）車（chē）/拖掛車開（kāi） 動車輛時，將（jiāng）會造成很大（dà）的（de）麻煩。

特點：

滑輪軌道裝置：裝在裝卸月台的壁上，在垂直平麵上引 導承載裝置（zhì）,並傳遞車輛對月台（tái）壁的蠕（rú）動或牽引力。 

承載滾（gǔn）輪裝置：包括一個鋼的滾輪箱，一個預潤滑的滾 針軸承，便於承載裝置移動。 

車尾防撞橫杆感應（yīng）裝置：當車鉤上升的時候探測車尾防 撞橫杆。 

低端彈簧（huáng）杆：通過使用承載裝置返回彈簧，提供承載裝 置和滾輪軌道裝置的連接。 

承載裝置：承載裝置前端的傾斜（xié）部位通過車尾防撞橫（héng）杆 實現自定位（wèi）。

鉤子由月台工作（zuò）人（rén）員（yuán）在起動時固定住車（chē）輛（liàng）。 鉤子：鉤（gōu）住車尾防撞橫杆（gǎn），防止車輛滾動/滑移離（lí）開裝卸 平台。 

驅動裝置：使鉤子在有效位（wèi）置和備用（yòng）位（wèi）置之間移動。 

底座：保護車鉤裝置、移動機械部（bù）分、液壓管（guǎn）和提升油 缸免受（shòu）灰塵、碎片的損壞。 

帶支架導向器的彈簧覆（fù）蓋裝置：護彈簧，防止碎片落入 滾輪軌道裝置。覆（fù）蓋裝置的右邊（biān）有一（yī）體化的支架導向器，在 低於平台邊界載荷的條件下引導支架通過滾輪軌道裝置。 限位開關，控製線束，控製盒，外部信（xìn）號（hào）燈箱和標誌： 這些裝置用於（yú）控製鎖車裝置，提供（gòng）司機和平台工作人員之間 的（de）視覺/聽覺通訊。

標（biāo）準顏色: （灰）RAL5014

安全性：

·可靠的垂直升降限動裝置設計； 

·可有效防止貨車的提前駛離、貨台移位和貨（huò） 車的受力移（yí）動； 

·最高提升高度達（dá） 適用多種貨車類 型； 

·紅綠信號燈（dēng）。

可選配備：

·根據客戶要求進行（háng）設計和生產製造。