限動器（qì）

限動器是一種機電的、自（zì）適應的固（gù）定裝置，通過使用一 個（gè）車尾防撞橫杆使卡車或半拖掛（guà）車固定在裝卸平台麵上。通 過使用一個電動（dòng）鋼（gāng）鉤鉤住車尾（wěi）防撞（zhuàng）橫杆（gǎn），達到車輛和裝卸平 台的完好貼合，以阻止（zhǐ）卡車或拖（tuō）車向前移動。如果沒有鎖車 裝置，卡車和裝卸（xiè）平台可能會脫離。當叉車從裝卸平台（tái）移動 到拖掛車上時，會引起（qǐ）事故；如（rú）果司機（jī）碰巧在（zài）卡車/拖掛車開 動車輛時，將會造成（chéng）很大的麻（má）煩。

特點：

滑輪軌道裝置：裝在裝卸（xiè）月台的壁（bì）上，在垂直平麵上引 導承載裝置,並傳遞（dì）車輛對月台壁的蠕動或（huò）牽引力。 

承載滾輪裝置：包括一個鋼的（de）滾輪（lún）箱，一個預潤滑的滾 針軸承，便於承（chéng）載裝置移動。 

車尾防（fáng）撞橫杆感應裝置：當車（chē）鉤上升的時（shí）候探測車（chē）尾防 撞橫杆。 

低（dī）端彈簧杆：通過使用承載裝置返回彈簧，提供承載裝 置（zhì）和滾輪軌道裝置的連（lián）接。 

承載裝置：承載裝置前端的傾斜部位通（tōng）過車尾防撞橫杆 實現自定位。

鉤子由月台工作人員在起動時固定住車輛。 鉤子（zǐ）：鉤住車（chē）尾防撞橫杆，防止車輛滾動/滑移離開裝卸 平（píng）台。 

驅動裝置：使鉤子在有效位置和備用位置之間移動。 

底座：保護車鉤裝置、移動機械部分、液壓管和提升油 缸免受（shòu）灰塵、碎片（piàn）的損壞。 

帶支架導向器的（de）彈簧覆蓋裝置：護彈簧，防止碎（suì）片（piàn）落（luò）入 滾輪軌（guǐ）道裝置。覆蓋裝置的右邊有一體化的支架導向器，在 低於平台邊界載荷的條件下（xià）引導支架通過滾（gǔn）輪（lún）軌道裝置。 限位開關，控製線束，控製盒，外部信號燈箱和標誌： 這（zhè）些裝（zhuāng）置（zhì）用於（yú）控製（zhì）鎖車裝置（zhì），提供司機和平台工作人員之間 的視覺/聽覺通訊。

標準顏色: （灰（huī））RAL5014

安全性：

·可靠的垂直升降限動裝置設計； 

·可有效（xiào）防止貨車的（de）提前駛（shǐ）離、貨台移位和貨 車的受力移動； 

·最高提升高度達 適用多種（zhǒng）貨（huò）車類 型； 

·紅綠（lǜ）信號燈。

可選配備（bèi）：

·根據客戶要求進行（háng）設計和生產製造。