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限動器是一種機電的(de)、自適應的固定裝置,通過使用一 個車尾防(fáng)撞橫杆使卡車或半拖掛車固定在裝卸平台麵上。通 過使用一個電動鋼鉤鉤住(zhù)車(chē)尾防撞橫杆(gǎn),達到車(chē)輛和裝卸平 台的完好貼合,以阻止卡車(chē)或拖車向前移動。如(rú)果沒有鎖車 裝置,卡車和裝卸平台可能會脫(tuō)離(lí)。當(dāng)叉(chā)車從裝卸平台移動 到拖(tuō)掛車上時,會引起事故;如果司(sī)機碰巧在卡車/拖掛車開 動車輛時,將會造成很大的麻煩。
特點(diǎn):
滑輪軌道裝置:裝在裝卸月(yuè)台的壁上,在垂直平麵上引 導承載裝置,並傳遞車輛對月台壁的蠕動或(huò)牽引力。
承載滾輪裝置:包括(kuò)一(yī)個鋼的滾輪箱,一個預潤滑的滾 針軸(zhóu)承,便於承載裝置移動(dòng)。
車尾防(fáng)撞(zhuàng)橫杆感應裝置:當車鉤上升的時候探測車尾防 撞橫杆。
低端彈簧杆:通過使用承載裝置返回彈(dàn)簧,提供(gòng)承載裝 置和滾輪軌(guǐ)道裝置的連接。
承載裝置:承載裝置前(qián)端(duān)的傾斜部位通過車尾防撞橫杆 實(shí)現自定位(wèi)。
鉤子由月台工作人(rén)員在(zài)起動時固定住車(chē)輛。 鉤子:鉤住(zhù)車尾防撞橫杆,防止車輛滾動/滑移離(lí)開裝卸 平台。
驅動裝置:使鉤子(zǐ)在有效位置和備用位置之間移動。
底座(zuò):保護車鉤裝置、移動機械部分、液壓管和提升油 缸免受(shòu)灰(huī)塵(chén)、碎片的損壞。
帶支(zhī)架導向器的彈簧(huáng)覆蓋裝置:護彈簧,防止碎(suì)片落入 滾輪軌道裝置。覆蓋裝置的(de)右邊有一(yī)體化的支架導向器,在 低於平(píng)台邊(biān)界載荷的條件下(xià)引導支架通(tōng)過滾輪軌道裝置。 限位(wèi)開關,控製(zhì)線束,控製盒,外(wài)部信號燈箱和標誌: 這些裝置(zhì)用於控製鎖車裝置,提供司機和平台工作人員(yuán)之間 的視覺/聽覺通訊。
標準顏色: (灰)RAL5014
安全性:
·可靠的垂直升降限動裝置設計(jì);
·可有效防止(zhǐ)貨車的提前駛離、貨台移位和貨 車的受力移動;
·最高提升高度達 適用(yòng)多種貨車類 型;
·紅綠信號燈。
可選配備:
·根據客(kè)戶要求進行設計和生產製造。