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本溪鉤式(shì)SSC

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本溪鉤式SSC

  • 所屬分類:本(běn)溪限動器

  • 點擊次數:
  • 發布日期:2024/09/30
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限動(dòng)器

限動器是一種機電的(de)、自適應的固定裝置,通過使用一(yī) 個車(chē)尾防撞(zhuàng)橫杆使卡車或半拖掛車固定在裝卸平台麵上。通 過使用一個電動鋼鉤鉤住車尾防撞橫杆(gǎn),達到車輛和裝卸平 台的完好貼合,以阻止卡車或拖車向前移動。如果沒有(yǒu)鎖車 裝置,卡(kǎ)車和裝卸平台可能會脫離。當叉車從裝卸平台移動 到拖掛車上時,會引起事故;如果司機碰巧在卡車(chē)/拖掛車開 動(dòng)車輛時(shí),將會造成很大的麻煩。

特點:

滑輪軌道裝置:裝在裝卸(xiè)月台的壁上,在(zài)垂直平麵上(shàng)引(yǐn) 導承載裝置,並傳遞車輛對月台壁的蠕動或牽引力。 

承載滾輪裝置:包括一個(gè)鋼的(de)滾輪箱,一個(gè)預潤滑的滾 針軸承,便(biàn)於承載(zǎi)裝置移動。 

車尾防撞橫杆感應裝置:當車鉤上升的時候探測車尾防 撞橫杆。 

低端彈簧杆:通過使用承載裝(zhuāng)置返(fǎn)回(huí)彈簧,提供承載裝 置和滾輪軌道裝置(zhì)的連接。 

承載(zǎi)裝置:承(chéng)載裝置前端(duān)的傾(qīng)斜部位通過車尾防撞橫杆 實(shí)現自定位。

鉤子由月(yuè)台(tái)工作人員在起動時固(gù)定住車輛。 鉤子:鉤住車尾防撞橫(héng)杆,防止車輛滾(gǔn)動/滑移(yí)離(lí)開(kāi)裝卸 平台。 

驅動裝置:使鉤子在有效位置和備用(yòng)位置之間移動(dòng)。 

底座:保護車鉤裝置、移動機械部分(fèn)、液壓管和(hé)提(tí)升油 缸免受灰塵、碎(suì)片的損壞(huài)。 

帶支架導向器的彈簧覆蓋裝置:護(hù)彈簧,防止(zhǐ)碎片落入 滾輪軌道裝置。覆蓋裝置的右邊有一體化的(de)支架導向(xiàng)器,在 低於平台邊(biān)界載荷(hé)的條件下引導支架通過滾輪軌道裝置。 限位開關,控製線束,控製盒,外部信號燈箱和標誌: 這些裝置用(yòng)於控製鎖(suǒ)車裝(zhuāng)置,提供司機和平台工作人(rén)員之間 的視覺/聽覺(jiào)通訊。

標準顏色: (灰)RAL5014

安全性(xìng):

·可靠的垂直升降限動裝置設計; 

·可有效防止(zhǐ)貨車的提前駛離、貨台移位和貨 車的受(shòu)力移動; 

·最高提(tí)升高度達 適用多種貨車類 型(xíng); 

·紅綠信號燈。

可選配備:

·根據客戶要求進行設計和生產製造。

本(běn)文網址:http://www.jinyeedm.com/product/580.html

關鍵詞:裝卸(xiè)平台廠家,機庫門,工業滑升門

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