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工廠地址:江蘇省昆山市周市鎮宋家港路380號
限動器是一種機電的、自適應的固定裝置,通過使用一 個車尾防撞橫杆使卡車或半拖掛(guà)車固定在裝卸(xiè)平台麵上。通 過(guò)使用一個電(diàn)動鋼鉤鉤住車(chē)尾防撞橫杆,達到車輛和裝卸平 台的完好貼(tiē)合,以阻止卡車或拖車向前移動。如果沒有鎖車 裝置,卡車和裝卸平台可能會脫離。當叉車從裝卸平台移動 到(dào)拖掛車上時(shí),會引起事故;如果司機碰巧在卡車(chē)/拖掛車開(kāi) 動(dòng)車輛時,將會造成很大(dà)的麻煩。
特(tè)點:
滑輪軌道(dào)裝置:裝在裝卸月(yuè)台的壁(bì)上,在垂直平麵上引 導承載裝置,並傳遞車(chē)輛對月台壁的蠕動或牽引力。
承載滾輪裝置:包括一個鋼的滾輪箱,一個預潤滑的滾 針軸承,便於承載裝置移動。
車尾防撞橫杆感應裝置:當車鉤上升的時候(hòu)探測車(chē)尾防 撞橫杆。
低端彈簧杆:通過使用承(chéng)載裝置(zhì)返回彈簧,提供承載裝 置和滾輪軌道裝置的連接。
承載裝置(zhì):承載(zǎi)裝置前端的傾斜(xié)部位通(tōng)過車尾防撞橫杆 實現自定位。
鉤子由月台工作人(rén)員在起動時固定住車輛。 鉤(gōu)子:鉤住車尾防撞橫杆,防止車輛滾動/滑移離開裝卸 平台。
驅動裝置:使(shǐ)鉤子在有(yǒu)效位置和備用位置之間移動。
底座:保護車鉤裝置、移動機械(xiè)部分、液壓(yā)管和提(tí)升油 缸(gāng)免受灰塵、碎片的損壞。
帶支架導向器(qì)的彈簧覆(fù)蓋(gài)裝置:護(hù)彈簧,防止碎片落入 滾輪軌道裝置。覆蓋裝置的右邊有一(yī)體化的支架導向器,在 低於平台邊界載(zǎi)荷的條件(jiàn)下引導(dǎo)支架通過(guò)滾輪軌道裝置。 限(xiàn)位開關,控製線束,控製盒,外部信號燈箱和標誌: 這些裝置用於控製鎖車裝置,提(tí)供司機和平台工作人員之間(jiān) 的視覺/聽覺通訊。
標準顏色: (灰)RAL5014
安全性:
·可(kě)靠(kào)的垂直(zhí)升降限動裝置設計;
·可(kě)有效防(fáng)止貨車的提前駛離、貨台移位和(hé)貨 車的受力(lì)移動;
·最高(gāo)提升高度達 適用多種貨車類 型;
·紅綠信號燈。
可選配備:
·根據客戶要(yào)求進行設計和(hé)生產製造。