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限動器是一種機電的、自適應的固定裝置,通過使用一 個(gè)車尾防撞橫杆使卡車或半拖掛車固定在裝卸平台(tái)麵上。通 過使用一(yī)個電動鋼鉤鉤住車尾防撞橫杆,達到車輛和裝卸平 台的完好(hǎo)貼合,以阻止卡車或拖車向前移動。如果沒有鎖車 裝置,卡(kǎ)車和裝卸平台可能會脫離。當叉車從裝卸(xiè)平台(tái)移動 到拖掛車上時,會引起事故(gù);如果司機碰巧(qiǎo)在卡車(chē)/拖掛車開 動車輛時,將會造成很(hěn)大(dà)的麻煩。
特點:
滑輪軌道裝置:裝在裝卸月台的壁上,在垂直平麵上引 導承載裝置,並傳遞車輛對月台壁的蠕動或牽引力。
承載滾輪裝置:包括一個鋼的(de)滾輪箱(xiāng),一個預潤(rùn)滑的滾(gǔn) 針軸承,便於承載裝置移動。
車尾防撞橫杆感(gǎn)應(yīng)裝置(zhì):當車鉤(gōu)上升的時候探測車尾防 撞橫杆。
低端彈簧杆:通過使用承載裝置返回彈簧,提供承載裝 置和滾輪軌道裝置的連接。
承載裝置:承(chéng)載(zǎi)裝置前端的傾斜(xié)部位通過車尾防撞橫杆(gǎn) 實現自定位。
鉤子由月台工作人員在起動時固定住車輛。 鉤子:鉤住車尾防撞(zhuàng)橫杆,防止車輛滾(gǔn)動/滑(huá)移離開裝卸 平(píng)台。
驅動裝置:使(shǐ)鉤子在有效位置和備用位置之間移動。
底座:保護車鉤(gōu)裝置、移動機械部分、液壓管和提升油 缸免受灰塵、碎片的損壞。
帶支架導向器的彈簧覆蓋裝置:護彈簧,防止碎片落入 滾(gǔn)輪軌道裝置。覆蓋裝置的右(yòu)邊有一體化的支架導(dǎo)向器,在 低(dī)於平(píng)台邊界載荷的條件(jiàn)下引(yǐn)導支架通(tōng)過滾輪軌道裝置。 限(xiàn)位(wèi)開關,控製線束,控製(zhì)盒,外部信號燈箱(xiāng)和標誌: 這些裝(zhuāng)置用於控(kòng)製鎖車裝置,提供司機和平台工作人員之(zhī)間 的視覺/聽(tīng)覺通訊(xùn)。
標準顏色: (灰)RAL5014
安全(quán)性:
·可靠的垂直升降限動裝置設計(jì);
·可有效防止貨車的提前駛離、貨台移(yí)位和貨 車的受(shòu)力移動;
·最高提升高度達 適用多種貨車類 型;
·紅綠信號燈。
可選配備:
·根據(jù)客戶要求進行設計和生產製造。