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限(xiàn)動器是一種機電的、自適應的固定裝置,通過(guò)使用一 個車尾防撞橫杆使卡車或半拖掛車固定(dìng)在裝卸(xiè)平台麵上(shàng)。通 過使用一個電動鋼鉤鉤住車尾防撞橫杆,達到車輛和裝卸平 台的完好貼合(hé),以阻(zǔ)止卡車或拖車向前移(yí)動。如果沒有鎖車 裝(zhuāng)置,卡車和裝卸平台可能會脫離。當叉車從裝卸平台移動 到(dào)拖掛車上時,會引起事故;如果司機碰巧在卡車/拖掛車開(kāi) 動車輛時,將會造(zào)成很大的麻煩。
特點:
滑輪軌道裝置(zhì):裝(zhuāng)在裝卸月台的壁上,在垂直平麵上引 導(dǎo)承載裝置,並傳遞車輛對月台壁的蠕(rú)動或牽引力。
承載滾輪裝置:包括(kuò)一個鋼的滾輪(lún)箱,一個預潤滑的滾(gǔn) 針軸承,便於承(chéng)載裝置移動。
車尾防撞橫杆感應裝置:當車鉤上(shàng)升的時候探測車尾防(fáng) 撞橫杆。
低端彈簧杆:通過使用承載裝置返回彈簧,提供承載裝 置和滾輪軌(guǐ)道裝置的連接。
承載裝置:承載裝置前端的傾斜部位通過車尾防撞橫杆 實現自(zì)定位。
鉤子(zǐ)由月(yuè)台工作人員在起(qǐ)動時固定住車輛。 鉤子:鉤住車尾防撞(zhuàng)橫杆,防止車輛滾動(dòng)/滑移離開裝卸 平台。
驅動裝置:使(shǐ)鉤子在有效(xiào)位置和備用位(wèi)置之間移(yí)動。
底座:保護車鉤裝置、移動機械(xiè)部分、液壓管和提升油 缸免受灰塵、碎片的損壞。
帶支架導向器的(de)彈簧覆蓋裝(zhuāng)置:護彈簧,防(fáng)止碎片落入 滾輪軌道(dào)裝置。覆蓋裝置(zhì)的右(yòu)邊有一體化的(de)支架導(dǎo)向(xiàng)器,在 低於平台邊(biān)界載荷的條件下引導支架通過滾(gǔn)輪軌道裝置。 限位開關,控製線束,控製盒,外部信號燈箱和標誌: 這些裝(zhuāng)置用於控製鎖車裝置,提供(gòng)司機和平台工作人(rén)員之間 的視覺/聽覺通(tōng)訊(xùn)。
標準顏色: (灰)RAL5014
安(ān)全性:
·可靠的垂直升降限(xiàn)動裝(zhuāng)置設計;
·可有效防止貨車的(de)提前駛離、貨台移位和貨 車的(de)受力移動;
·最高提升高度達 適用多種貨車類 型;
·紅綠信號燈。
可選配備:
·根據客戶(hù)要求進行設計和生產製造。