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東(dōng)莞鉤(gōu)式SSC

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東莞鉤式(shì)SSC

  • 所屬分類:東莞限動器

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  • 發布日期:2024/09/30
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限動器

限動器是一種機電的、自適應的固定裝置,通過使用一 個車尾防撞橫杆使卡車或半(bàn)拖掛車固定在裝卸平台麵上。通 過使用一個電動鋼鉤鉤住車尾防撞橫杆,達到車輛和裝卸平(píng) 台的完好貼合,以阻(zǔ)止卡(kǎ)車或拖車向前移動。如果沒有鎖車 裝置,卡車和裝卸平台可能會(huì)脫離。當叉(chā)車從裝卸平台移動 到拖掛車上(shàng)時,會引起事故;如果司機碰巧在(zài)卡車(chē)/拖掛車開(kāi) 動車輛時,將會(huì)造成很大的麻煩。

特(tè)點:

滑輪軌道裝置:裝在裝卸月台的壁上,在垂直平麵(miàn)上引 導承載(zǎi)裝(zhuāng)置,並(bìng)傳遞車輛對月台壁(bì)的蠕(rú)動或牽引力。 

承載滾輪裝置(zhì):包括一個鋼的滾輪箱,一個預(yù)潤滑的滾 針(zhēn)軸承,便於承載裝(zhuāng)置移動。 

車尾防撞橫杆感應裝置:當車鉤上升的時候探測車尾防 撞(zhuàng)橫杆。 

低端彈簧杆:通過使用承載裝(zhuāng)置返回彈簧,提供承載裝 置和滾輪軌道裝置的連接。 

承載裝置:承載裝置(zhì)前端的傾斜部(bù)位通過車尾防(fáng)撞橫杆 實現自(zì)定位。

鉤子由月台工作人員在起(qǐ)動時固定住車輛。 鉤子:鉤住車尾防撞橫(héng)杆,防(fáng)止(zhǐ)車輛滾動/滑移(yí)離開裝卸 平台。 

驅動裝置:使鉤子在有效位置(zhì)和備用位置之間移動。 

底座:保護車鉤裝置、移動機械部分、液壓管和提升油 缸免受灰塵、碎(suì)片的損壞。 

帶支架導向器的彈簧覆蓋裝置:護彈簧,防止碎片落入 滾輪軌道裝置。覆蓋裝置的右(yòu)邊有一體化的支架導向器,在(zài) 低於平台邊界載荷的條件下引導支架通過滾輪軌(guǐ)道裝(zhuāng)置。 限(xiàn)位開關(guān),控(kòng)製線束,控製盒,外部信號燈箱(xiāng)和標誌: 這些(xiē)裝置用(yòng)於控製鎖車裝置,提供(gòng)司機和(hé)平台工作人員(yuán)之(zhī)間 的視覺(jiào)/聽覺通訊。

標準顏色(sè): (灰)RAL5014

安全性:

·可(kě)靠(kào)的垂直升降限動裝置設計; 

·可有效防止貨車(chē)的提前駛(shǐ)離(lí)、貨台移位和貨 車的受力移動; 

·最高提升高(gāo)度達 適用(yòng)多種貨車(chē)類 型(xíng); 

·紅綠信號燈。

可選配備:

·根據客(kè)戶要求進行設(shè)計和生產製造。

本文網址:http://www.jinyeedm.com/product/580.html

關鍵詞:裝卸平台廠家(jiā),機庫門,工業滑升門

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