阜新鉤式SSC

所屬分類：阜新限動器（qì）
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發布日期：2024/09/30
規格：
類型（xíng）：
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詳細介紹

限動器是一種機電的、自適應的固（gù）定裝置，通過使用一個車尾防撞橫杆使卡車或半拖掛（guà）車（chē）固定在裝卸平台麵上。通過使用一個電動鋼鉤鉤住車尾防撞橫杆，達到車輛和裝（zhuāng）卸平台的完好貼合（hé），以阻止卡車或（huò）拖車向前移動。如果沒有鎖車裝置，卡車和裝卸平台可能會（huì）脫離。當叉（chā）車從裝卸平台移（yí）動到拖掛車上時，會引起事故；如果司機碰巧在卡車/拖掛車開動車輛時，將會造成很大的麻煩。

特點：

滑輪軌道裝置：裝在裝卸月台的壁（bì）上，在垂直平麵上引導承載裝置,並傳遞車輛對月台壁的蠕動或牽引（yǐn）力。

承（chéng）載滾輪裝置：包括一個（gè）鋼的滾輪（lún）箱，一個預潤滑的滾針軸承，便於承載裝置移動。

車尾防撞（zhuàng）橫杆感（gǎn）應裝置：當車鉤上升的時（shí）候探測車尾防撞橫杆。

低端彈簧杆：通過使用（yòng）承載裝置返回彈簧，提供承（chéng）載裝置和（hé）滾輪軌道裝置的連接（jiē）。

承（chéng）載裝置：承載裝置前端的傾斜部位通過（guò）車（chē）尾防撞橫杆實現自定位。

鉤子由月台工作人員在起動時（shí）固定（dìng）住車輛。鉤子：鉤住車尾防撞橫杆，防止車輛（liàng）滾動/滑移離開裝卸平台。

驅動裝置：使鉤子（zǐ）在有效位置和備用位置（zhì）之間移動（dòng）。

底（dǐ）座：保護車鉤裝置（zhì）、移動機械部分、液壓管和提升油（yóu）缸免受灰（huī）塵、碎片的（de）損壞。

帶（dài）支架導向器的彈簧覆蓋裝置：護彈簧，防止碎片落入滾輪軌道裝置。覆蓋（gài）裝置（zhì）的右邊有一體化的支架導向器，在低於平台邊界載（zǎi）荷的條件下引導支架通（tōng）過滾（gǔn）輪軌道裝置。限位開關，控（kòng）製線束，控製盒，外部信號燈箱和標誌：這些裝置（zhì）用於控（kòng）製鎖車裝置，提供司機和平台工作人員之間（jiān）的視覺（jiào）/聽覺通訊。

標準顏色: （灰）RAL5014

安全性：

·可靠的垂直升降限動裝置設計；

·可有效防止貨車的提前駛離、貨台移位和貨車的受力移動；

·最高提（tí）升高度達適用多種貨車類型；

·紅綠信號燈。

可選配備：

·根據客戶要（yào）求進行設計和（hé）生產製造。