
昆山蜜桃传媒環境科技有限公司(sī)
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限動器是(shì)一種機電的、自(zì)適應的固定裝置,通過(guò)使用一 個車尾(wěi)防撞橫杆使卡車或半拖掛車固定在裝卸平台麵上。通 過使(shǐ)用一個電動鋼鉤鉤住車尾防撞橫杆,達到車輛和裝卸平 台的完好貼合,以阻止卡車或拖車向前移動。如果沒有鎖車 裝置,卡車和裝卸平台可(kě)能會脫離。當叉(chā)車從裝卸平(píng)台移動 到拖掛車上時,會引起事故;如(rú)果司機(jī)碰(pèng)巧在卡(kǎ)車/拖(tuō)掛車開 動車輛時,將(jiāng)會造成很大(dà)的(de)麻煩。
特點:
滑輪軌道裝置:裝在裝(zhuāng)卸月台的壁(bì)上,在垂直平麵上引 導承載裝置,並傳遞車輛(liàng)對月台壁的(de)蠕動或牽引力。
承載滾輪裝置:包括一個鋼的滾(gǔn)輪箱,一個預(yù)潤滑的滾 針軸承,便於承載裝置移動(dòng)。
車尾防撞(zhuàng)橫杆感應裝置:當(dāng)車鉤上升的時候探測車尾防 撞(zhuàng)橫杆。
低端彈簧杆:通過使用承載裝置返回彈簧,提(tí)供承載裝 置和(hé)滾輪軌道裝置的連(lián)接。
承載裝置:承載裝置前端的(de)傾斜部位通過車尾防撞橫杆 實現自定位。
鉤子由月台工作人員(yuán)在起動時固定住車輛(liàng)。 鉤子:鉤住車尾防撞橫杆,防止車輛滾動/滑(huá)移離(lí)開裝卸 平台(tái)。
驅動裝置:使鉤子在有效位置和備用位置之間移動。
底座:保護車鉤(gōu)裝置、移動機械部分、液壓管和提升油 缸免受灰塵、碎片的損壞。
帶支架導向器的(de)彈簧覆蓋裝置:護彈簧,防止碎片落入 滾(gǔn)輪軌道裝置。覆蓋裝置的右邊有一體化的支架導向器,在 低於平台邊(biān)界載荷的條件下引導支架通過滾輪軌道裝置。 限位開關,控製線(xiàn)束,控製盒,外部信號燈箱和標誌: 這(zhè)些裝(zhuāng)置用於控製鎖車裝(zhuāng)置,提供司機和平台工作(zuò)人員之間 的視(shì)覺/聽覺通訊。
標準(zhǔn)顏色: (灰)RAL5014
安全性:
·可(kě)靠的(de)垂直升降限動裝置設計;
·可有(yǒu)效防止(zhǐ)貨車的(de)提前(qián)駛離、貨台移位和(hé)貨 車的受力移動;
·最高提升高度達 適用(yòng)多種貨車類(lèi) 型;
·紅綠信號燈。
可選配備:
·根據客戶要求進行設計和(hé)生產製造。