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海口鉤式SSC

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海口鉤式SSC

  • 所屬分類(lèi):海口限動器

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  • 發布日期:2024/09/30
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限動器

限動器是一種機電的、自適應的固定裝置(zhì),通過使用一 個車尾防撞橫杆使卡車(chē)或半拖掛車固定在裝卸(xiè)平台麵上。通(tōng) 過使用一(yī)個(gè)電動鋼鉤鉤住車尾防撞橫(héng)杆,達到車輛和(hé)裝(zhuāng)卸平 台的完好(hǎo)貼(tiē)合,以阻止卡車或拖車向前移動。如果沒有鎖車 裝置,卡車和裝卸平台可能會(huì)脫(tuō)離。當叉車從裝卸平台移動 到拖掛車上時,會引起(qǐ)事故;如果司機碰巧(qiǎo)在卡車/拖掛車開 動車輛(liàng)時,將會造(zào)成很大的麻煩。

特(tè)點:

滑輪軌道裝置:裝在裝卸月台的壁上,在垂直平(píng)麵上引 導承載裝(zhuāng)置(zhì),並傳遞(dì)車輛對月台壁的蠕動或牽引力。 

承載滾輪裝置:包括一個鋼的滾輪箱,一個預潤滑的滾 針軸承,便於承載裝置移動(dòng)。 

車(chē)尾防撞橫杆感應裝置:當車鉤上(shàng)升的時(shí)候探測車尾防(fáng) 撞橫杆。 

低端彈簧杆:通過(guò)使用承載裝置返回彈簧,提供承載裝 置和(hé)滾輪軌道裝置的連接。 

承載裝置:承載裝置前端的傾斜部位通過車尾防撞橫(héng)杆 實現自定(dìng)位。

鉤子由月(yuè)台(tái)工作人員在(zài)起動時固定住車輛。 鉤子:鉤住車尾防撞橫杆,防(fáng)止車輛滾動(dòng)/滑移(yí)離開裝卸 平台。 

驅動裝置:使鉤子在有效位置和備用位置之間移動。 

底(dǐ)座:保護車鉤裝置(zhì)、移動機械部分、液壓管和提升油 缸免受灰塵、碎片的(de)損壞。 

帶支架導向器的彈簧覆蓋裝置:護彈簧,防止碎片落入 滾輪軌道裝置(zhì)。覆蓋裝置(zhì)的右邊有一體(tǐ)化的支架導(dǎo)向器,在 低於平(píng)台邊(biān)界載荷的條件下引導支架通過(guò)滾輪軌道裝置。 限位開關,控製線束,控製盒,外部信號燈箱和(hé)標誌: 這些裝置用於控製鎖車(chē)裝置,提供司機和平台工作人員之間 的(de)視覺/聽覺(jiào)通訊。

標準顏色: (灰)RAL5014

安全性:

·可靠(kào)的垂直升降限(xiàn)動裝置設計; 

·可有效防止貨車的提前駛離、貨台移位和貨 車的受力移動; 

·最高提升高度達 適用多種(zhǒng)貨車類 型; 

·紅綠信號燈。

可選配備:

·根據客戶要(yào)求進行設計和生產(chǎn)製造。

本文網址:http://www.jinyeedm.com/product/580.html

關鍵詞:裝卸(xiè)平台廠家(jiā),機庫門,工業滑升門

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