限動器（qì）

限動器是一種機電的、自適應（yīng）的固定（dìng）裝置，通過使用一 個車尾防（fáng）撞橫杆使（shǐ）卡車或半拖掛車固定在裝卸平台麵上。通 過使用一個電動鋼鉤鉤住（zhù）車尾防撞橫杆，達到車輛和裝卸平 台的完好（hǎo）貼合，以阻止卡（kǎ）車或拖（tuō）車向（xiàng）前移動。如（rú）果沒有鎖車 裝置，卡（kǎ）車和裝卸平台可能會脫離（lí）。當（dāng）叉車從裝卸平台移動 到拖掛車上時，會引起事故；如果司（sī）機碰巧在卡車/拖掛車開 動車輛時，將會造成很大的麻煩。

特點：

滑輪軌道裝置：裝在裝卸月台的（de）壁（bì）上，在垂直平麵上引 導承載裝置,並傳遞車輛對月台壁的（de）蠕動或牽引力。 

承載滾（gǔn）輪裝置（zhì）：包括一個鋼的滾輪箱，一個（gè）預潤滑的滾 針軸承，便於承載裝（zhuāng）置移動。 

車尾防撞橫杆感應裝置：當車鉤上升的時候探測車尾防 撞橫杆（gǎn）。 

低端彈簧杆：通過使用承載裝置（zhì）返（fǎn）回（huí）彈簧，提供承載裝 置和滾輪軌道（dào）裝置的連接。 

承載裝置：承（chéng）載裝置前端的（de）傾斜部位通過車尾防撞橫杆 實現（xiàn）自定位。

鉤子由月台工（gōng）作人員在起動時固定住車輛。 鉤子：鉤住車尾防撞橫杆，防止車輛滾動/滑移離開裝卸 平台。 

驅（qū）動裝置（zhì）：使鉤子（zǐ）在有效位置和備（bèi）用位置之間移動。 

底座：保（bǎo）護車鉤裝置、移動機械部分、液壓管和提升油 缸免受灰塵、碎片（piàn）的損（sǔn）壞。 

帶支架導向器的彈簧覆蓋裝置：護彈簧（huáng），防止碎片落入 滾輪軌道裝置。覆蓋裝置的右邊（biān）有一體化的支架導向器，在 低（dī）於平台邊界（jiè）載荷的條（tiáo）件下引導支架通過滾輪軌道裝置。 限位開（kāi）關，控製線束，控製盒，外部（bù）信（xìn）號（hào）燈箱和標誌： 這些裝置用於控製鎖車（chē）裝置，提供司機和（hé）平台工作人員之間 的視覺/聽覺通訊。

標準顏色: （灰）RAL5014

安全性：

·可靠的垂直升降限動（dòng）裝置設計； 

·可有效（xiào）防止貨車的提前駛離、貨台移位和貨 車的受力移動（dòng）； 

·最高提升（shēng）高度達 適用多種貨車類 型； 

·紅綠信號燈（dēng）。

可（kě）選配備：

·根據客戶（hù）要求進行設計（jì）和生產製造。