限動（dòng）器（qì）

限動器（qì）是一種機（jī）電的（de）、自適應的固定裝置，通過使用一 個車（chē）尾防撞橫杆使卡車或半拖掛車固（gù）定在裝卸平台麵上。通（tōng） 過使用一個電動鋼鉤（gōu）鉤住車尾防撞（zhuàng）橫杆，達到車輛和裝卸平 台的完好貼合，以（yǐ）阻（zǔ）止卡（kǎ）車或（huò）拖車向前移動。如果沒有鎖（suǒ）車 裝置，卡車和裝（zhuāng）卸平台可能會脫離。當（dāng）叉車從裝卸（xiè）平台移動 到拖掛車上時，會引起事故；如果司機碰（pèng）巧在（zài）卡車/拖掛車開 動車輛（liàng）時，將會造（zào）成很大的麻煩。

特點：

滑（huá）輪（lún）軌道裝置：裝在裝卸月台的壁上，在垂直平麵（miàn）上引 導承載裝置,並傳遞車輛對（duì）月台（tái）壁的蠕（rú）動或牽引力（lì）。 

承載滾輪裝置：包括一個鋼的滾輪箱，一個預（yù）潤滑的滾 針軸承，便於承載裝置移動。 

車尾防撞橫（héng）杆感應裝置：當車鉤上升的（de）時（shí）候（hòu）探（tàn）測車尾防 撞橫杆。 

低端彈簧杆（gǎn）：通過使用承載裝置返回彈簧，提供承（chéng）載（zǎi）裝 置和滾輪軌道裝置的連接。 

承載裝置：承載裝置前端的傾斜部位通（tōng）過車尾防撞橫杆 實現（xiàn）自定位。

鉤子由月台工作人員在起動時固定住車輛。 鉤子：鉤住車尾防撞橫杆，防止車輛滾動/滑（huá）移離開裝卸 平台。 

驅動裝置（zhì）：使鉤子在有效位置和備用位置之間移動。 

底座：保護車鉤裝置（zhì）、移動機械（xiè）部分、液壓管（guǎn）和提升（shēng）油 缸免（miǎn）受灰塵、碎片（piàn）的損壞。 

帶支架導向器的彈簧覆蓋裝置：護彈簧（huáng），防止碎片落入 滾輪軌道裝置（zhì）。覆蓋裝置的右邊有一體（tǐ）化（huà）的支架導向器，在 低於平台邊界載荷的條件下引（yǐn）導支架通過（guò）滾輪軌道裝置。 限位開關，控製線束，控製盒，外部（bù）信號燈箱和標誌： 這些裝置用於控（kòng）製鎖車裝置，提供司機和平台工作人員之間（jiān） 的視覺/聽覺通（tōng）訊。

標準顏色: （灰）RAL5014

安（ān）全性：

·可靠的（de）垂直升降限動裝（zhuāng）置設計； 

·可有效防止貨車的提前駛離、貨台移位和貨 車的受力移動； 

·最（zuì）高提升（shēng）高度達 適用多種貨車（chē）類 型； 

·紅綠信號燈。

可選配備：

·根據客戶要求進行設計和生產製造。