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黃南限輪式(shì)SSL

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黃南限輪(lún)式SSL

  • 所屬分類:黃(huáng)南限(xiàn)動器

  • 品牌:蜜桃传媒
  • 點(diǎn)擊次數:
  • 發(fā)布日(rì)期:2024/08/30
  • 規(guī)格:
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限動器

限動器是一種機電的、自適應的固定裝置,通過使用一 個車尾防撞(zhuàng)橫杆使卡車或半拖掛車固定在裝卸平(píng)台麵上。通 過使用一個電動(dòng)鋼鉤鉤住車尾防撞橫杆,達到車輛和裝卸平 台的完好貼合(hé),以阻止卡車(chē)或拖車向前移動(dòng)。如果沒有鎖車 裝置,卡(kǎ)車和裝卸平台可能(néng)會脫離。當叉車從(cóng)裝卸平台移動 到拖掛(guà)車上時,會引起事故;如果司機碰巧在卡車/拖掛車開 動車輛時,將會造成很大的麻煩。

特點(diǎn):

滑輪軌道裝置(zhì):裝在裝卸月台的壁上,在垂直平麵(miàn)上引(yǐn) 導承載裝置(zhì),並(bìng)傳遞車(chē)輛對月台壁的蠕動或牽(qiān)引力(lì)。 

承載滾輪裝置(zhì):包括一個鋼的滾輪箱,一個預潤滑的滾 針軸(zhóu)承,便於承載裝置移動。 

車尾防撞橫杆(gǎn)感應裝置:當車鉤上升的時候探(tàn)測車尾防 撞橫杆。 

低端彈簧杆:通(tōng)過使用承載裝置返回彈簧,提供(gòng)承載(zǎi)裝 置和滾輪軌道裝置的連接。 

承載裝置:承載裝置前端的(de)傾斜部位通過(guò)車尾防撞(zhuàng)橫杆 實現自定位。

鉤子由月台工作人員在起動時固(gù)定住車輛(liàng)。 鉤子:鉤住(zhù)車尾防(fáng)撞橫杆,防止車輛滾(gǔn)動/滑移離開(kāi)裝卸(xiè) 平(píng)台。 

驅動裝置:使鉤子在有效位置和備用位置(zhì)之間移動。 

底(dǐ)座(zuò):保護車鉤(gōu)裝置、移動機械部分、液壓管和提升油 缸免受灰塵、碎片的損壞。 

帶支架導向器的彈簧覆蓋裝置(zhì):護彈簧,防止碎片落入(rù) 滾(gǔn)輪軌道裝置。覆(fù)蓋裝置的右邊有一體化的支架導向器,在(zài) 低於(yú)平台邊界載(zǎi)荷的條(tiáo)件下引(yǐn)導支架通過滾(gǔn)輪軌道裝(zhuāng)置。 限位開關,控製線束,控製盒,外部信號燈箱和標誌(zhì): 這些裝置用於控製鎖車裝(zhuāng)置,提供司機和平台工作人員之間 的視覺/聽覺通(tōng)訊。

標準顏色: (灰(huī))RAL5014

安全性:

·可靠的(de)垂直升降(jiàng)限動裝置設(shè)計; 

·可(kě)有效防止貨車的提前駛(shǐ)離、貨(huò)台(tái)移位和貨 車的受力移動; 

·最高提升高度達(dá) 適用多種貨車類 型; 

·紅綠信號燈。

可選配備:

·根據客戶要求進行設計和生產製造。

本文網(wǎng)址:http://www.jinyeedm.com/product/579.html

關鍵詞:裝卸(xiè)平台廠家,機庫門,工業滑升門

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