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湖北鉤式SSC

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湖(hú)北鉤式SSC

  • 所屬分類:湖北限動器

  • 點擊次(cì)數:
  • 發布日期:2024/09/30
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  • 詳細介(jiè)紹

限(xiàn)動器

限動器是一種機(jī)電的、自適應(yīng)的固(gù)定裝置,通過使用一 個車(chē)尾防撞橫杆使卡車或半拖掛車固(gù)定在裝卸平台麵上。通 過使用一個電動鋼鉤鉤住車尾防撞橫杆(gǎn),達到車輛和裝卸平 台的完好(hǎo)貼(tiē)合,以阻止卡車或拖車向前(qián)移動。如(rú)果沒有鎖車 裝置(zhì),卡車和(hé)裝卸平台可能會脫離。當叉車從裝卸平台移動 到(dào)拖掛車上時,會(huì)引起事故;如果司機碰巧在卡車(chē)/拖掛車開 動車輛時,將會造成很大的麻煩。

特點:

滑輪軌(guǐ)道裝置:裝在裝卸月台的壁上,在垂直平麵(miàn)上引 導承載裝置,並傳遞車輛對月(yuè)台壁的蠕動或牽引力。 

承載滾輪(lún)裝置:包括一個鋼的滾(gǔn)輪箱,一個預潤滑的滾 針軸承,便於承載裝置移動。 

車(chē)尾防撞橫杆感應裝置(zhì):當車鉤上升的時候探測車(chē)尾防(fáng) 撞橫杆。 

低端彈簧(huáng)杆:通過使用承載裝置返回彈簧,提供承載裝 置(zhì)和滾輪軌道裝置的連接。 

承載裝置:承載裝置前端的傾斜部位通過車(chē)尾防撞(zhuàng)橫杆 實現自定(dìng)位。

鉤子由月台工作人員在起動時固定住車輛。 鉤子:鉤住車尾防撞橫杆(gǎn),防止車輛滾動/滑移離開裝卸 平台。 

驅動裝置:使鉤子在有效位置和(hé)備用位置之間移動。 

底座:保護車鉤裝置、移動機械部分、液壓管和提升油 缸免受(shòu)灰塵、碎片的損壞。 

帶支架導向器的彈簧覆蓋裝置:護彈簧,防止碎片落(luò)入 滾輪軌道裝(zhuāng)置。覆蓋裝置的右邊有一體化的支架導向器,在(zài) 低於平台邊界載荷的條件下引導支架(jià)通過滾輪軌道裝置。 限位(wèi)開關,控製線(xiàn)束(shù),控製盒,外部(bù)信號燈箱和標誌: 這(zhè)些裝(zhuāng)置用於控製(zhì)鎖(suǒ)車裝置,提供司機和(hé)平台工作人員之間 的視覺/聽覺通(tōng)訊。

標準顏色: (灰(huī))RAL5014

安全性:

·可靠的垂直(zhí)升降限動裝(zhuāng)置(zhì)設計; 

·可有(yǒu)效防(fáng)止貨車的提前駛離、貨台移位和貨 車的受力(lì)移動; 

·最高提升高度達 適用多種(zhǒng)貨車類 型; 

·紅綠信號燈。

可選配備(bèi):

·根據客戶要求進行(háng)設計和生產製造(zào)。

本(běn)文網址:http://www.jinyeedm.com/product/580.html

關鍵詞:裝卸平台廠家,機庫門,工業滑升門

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