限動器（qì）

限動器是一種機電的、自適應的固定裝置，通過使（shǐ）用一 個車（chē）尾防（fáng）撞橫杆使卡（kǎ）車或半拖掛車固定在裝卸平台麵上。通 過使用一個電動鋼鉤鉤住車尾防撞橫杆，達到車輛和裝卸平 台的完好貼合，以阻止卡車或拖車向前移（yí）動。如（rú）果沒有（yǒu）鎖車 裝置，卡車和（hé）裝（zhuāng）卸平台可能（néng）會脫離。當叉車從裝卸平台移動 到拖掛車上時，會（huì）引起事故（gù）；如果司機碰巧在卡（kǎ）車/拖掛車開 動車輛時，將（jiāng）會造（zào）成（chéng）很大的麻煩。

特點：

滑輪軌道裝置：裝在裝卸月台的壁上，在垂（chuí）直（zhí）平麵（miàn）上引 導（dǎo）承載裝置,並傳遞車輛對月台壁的蠕（rú）動或（huò）牽引力。 

承載滾輪裝置：包括（kuò）一個鋼的滾輪箱（xiāng），一個預潤滑的滾（gǔn） 針軸承，便於承載裝（zhuāng）置（zhì）移動。 

車尾防撞橫杆感應裝置：當車鉤上升的時候（hòu）探（tàn）測車尾防 撞橫杆。 

低端彈簧杆（gǎn）：通過使用承載裝置返回彈（dàn）簧，提供承載裝 置和滾輪軌道裝置的（de）連接。 

承載裝置：承載裝置（zhì）前端的傾斜部位通過車尾防（fáng）撞橫杆 實現自定位。

鉤子由月台工（gōng）作人員在起動時固（gù）定住車輛。 鉤子：鉤住車尾（wěi）防撞橫杆，防止（zhǐ）車輛滾動/滑（huá）移離開裝卸 平台。 

驅動（dòng）裝置：使鉤子在有效位置（zhì）和備用位置之間移動。 

底座：保（bǎo）護（hù）車鉤裝置、移（yí）動機械部分、液壓管（guǎn）和提升油 缸免受灰塵、碎片的損壞。 

帶支架導向器的彈簧覆蓋裝置：護彈簧，防止碎片落入 滾輪軌道裝置（zhì）。覆蓋裝（zhuāng）置的右邊（biān）有（yǒu）一體化的支架（jià）導向器，在 低於平台（tái）邊界載荷（hé）的條件下引導支（zhī）架通過滾輪軌道裝置。 限位開（kāi）關，控製線束，控製盒，外部信號燈箱和標誌： 這些裝置用於控製鎖車裝置，提供司機和平台（tái）工（gōng）作人員之間 的視覺/聽（tīng）覺通訊。

標準顏（yán）色: （灰（huī））RAL5014

安全性：

·可靠的垂直升降限動裝置設計； 

·可有效防止貨車的提前駛離、貨台移位和貨（huò） 車的受力移動； 

·最高（gāo）提升高度達 適用多種貨（huò）車類 型； 

·紅綠信號燈。

可選（xuǎn）配備：

·根據客戶要求進行設計和生產製造。