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限動器是一種機電的、自適應的(de)固定裝置(zhì),通過使用一 個車尾防撞橫杆使卡車或半拖掛(guà)車固定在(zài)裝卸平台麵上。通 過使用一個電動鋼鉤鉤住車尾防撞橫杆,達到車輛和裝(zhuāng)卸平 台的完好(hǎo)貼(tiē)合,以阻止(zhǐ)卡車或拖車向前移動。如(rú)果沒有鎖車(chē) 裝置,卡(kǎ)車和裝卸平台(tái)可能會(huì)脫離。當叉(chā)車從裝卸平台移動 到拖掛(guà)車上時,會引起事故;如(rú)果司機碰巧在卡(kǎ)車/拖掛車(chē)開(kāi) 動車輛時,將會造成很大的麻煩。
特點:
滑輪軌道裝置:裝在裝卸月台的壁上,在垂直平麵上引 導承載裝置,並傳遞車輛對月台壁(bì)的蠕動或牽(qiān)引力。
承載滾輪裝置:包括一個鋼的滾輪箱,一個預潤滑的滾 針軸承,便(biàn)於承載裝置移(yí)動。
車尾防撞橫杆感應裝置:當(dāng)車鉤(gōu)上升的時候探測(cè)車尾防 撞橫杆。
低端彈簧杆:通過使用承載裝置返回彈簧,提供(gòng)承載裝 置和滾輪軌道裝(zhuāng)置的連接(jiē)。
承載裝置:承載裝置(zhì)前端(duān)的傾斜部(bù)位通(tōng)過(guò)車尾防撞橫杆 實現自定位。
鉤子由月台工作人員在起動時固定(dìng)住車輛。 鉤子:鉤住(zhù)車尾防(fáng)撞橫杆,防止車輛滾動/滑移離開裝卸 平台。
驅動(dòng)裝置(zhì):使鉤子在有效(xiào)位置和備用(yòng)位置(zhì)之間移動。
底座:保護車鉤裝置、移(yí)動機械部分、液壓管和提升(shēng)油 缸免(miǎn)受灰塵、碎片的損壞。
帶支架導向器(qì)的彈(dàn)簧覆蓋裝置:護彈簧(huáng),防止碎片落入 滾(gǔn)輪軌道裝置。覆蓋裝置的右邊有(yǒu)一體化(huà)的支架導向器,在 低於平台邊界載(zǎi)荷的條件下(xià)引導支架通過(guò)滾輪軌(guǐ)道裝置。 限位開關,控製線束,控製盒,外部信(xìn)號燈箱和標誌: 這(zhè)些裝置用於控(kòng)製鎖車裝(zhuāng)置,提供司機和平台工作人員之(zhī)間 的視覺/聽覺(jiào)通訊。
標準顏色: (灰)RAL5014
安(ān)全性:
·可靠的垂直升降限動裝置設計;
·可有效防止貨車的提前駛離、貨台移位和貨 車的受力移動;
·最高提升高度達 適用多種貨車類 型;
·紅綠信號燈。
可選配備:
·根據客戶要求進行設計和生產製造。