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昆明鉤(gōu)式SSC

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昆明鉤式SSC

  • 所屬分類:昆明限動器

  • 點擊次數:
  • 發布日期:2024/09/30
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限動器

限動(dòng)器是一種機(jī)電的、自適應的(de)固定裝置,通過使用一 個車尾防撞橫杆使(shǐ)卡車或半拖掛車固(gù)定在裝卸平(píng)台麵上。通 過(guò)使用(yòng)一個(gè)電動鋼鉤鉤住車尾防撞橫杆,達到車輛和裝卸平 台的完好貼合,以阻(zǔ)止卡車或(huò)拖車向前移動。如果沒有鎖車 裝置(zhì),卡車和裝(zhuāng)卸平台可能會脫離。當叉車從裝卸平台移動 到拖掛車上時,會引起事故;如果司機碰巧在卡車/拖(tuō)掛車開 動車輛時,將會造(zào)成很大的麻煩。

特點:

滑輪軌道裝置:裝在(zài)裝(zhuāng)卸月台的壁上,在垂直平麵上引 導承載裝置,並傳遞車輛對月台壁的蠕動或牽(qiān)引力。 

承載滾輪裝置:包括一個鋼的滾輪箱(xiāng),一(yī)個預潤(rùn)滑的滾 針軸承,便於承載裝置移動。 

車尾防撞橫杆感應(yīng)裝(zhuāng)置:當車鉤(gōu)上升的(de)時(shí)候探測車尾防 撞橫杆。 

低(dī)端彈簧杆:通過使用承載裝置返回彈簧,提供(gòng)承載裝 置和滾輪軌道裝置的(de)連接。 

承載(zǎi)裝置:承載裝置前端的傾斜部(bù)位通過車尾防撞橫杆 實現自定位。

鉤子(zǐ)由月台工作人員在起動時固定住車輛。 鉤子:鉤住車尾防撞橫杆,防止車輛滾(gǔn)動/滑移離開裝卸 平台。 

驅動裝置:使鉤子(zǐ)在有效位置和備用位置之間移(yí)動。 

底座:保護車鉤裝置(zhì)、移動機械部分、液(yè)壓(yā)管和提升油 缸免受灰塵、碎片的損壞(huài)。 

帶支架導向器(qì)的彈簧覆蓋裝(zhuāng)置:護彈簧(huáng),防止碎片落入 滾輪軌道裝置。覆蓋裝置的右邊有一體化的支架導向器,在 低於平台邊界載荷的條件(jiàn)下引導支架通(tōng)過滾輪軌道裝置。 限位開關,控製線束,控製盒,外部信號燈箱(xiāng)和標誌: 這些裝置用於控製鎖車裝置(zhì),提供司機(jī)和(hé)平台工作人員之間 的視覺/聽覺(jiào)通訊。

標(biāo)準顏色: (灰)RAL5014

安全性:

·可靠(kào)的垂直升降限動(dòng)裝置設計; 

·可有效防止貨車的提(tí)前駛離、貨台移位和貨 車(chē)的(de)受力移動; 

·最高提升高度達 適用多種貨車類 型; 

·紅綠信號燈。

可選(xuǎn)配備:

·根據客戶要求進(jìn)行設計和生產製造。

本文網址:http://www.jinyeedm.com/product/580.html

關鍵詞:裝卸平台廠家,機庫門,工業滑升門

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