限動器

限動器是一種機電（diàn）的、自適應的固定裝置，通過使用一 個車尾防撞橫杆使卡車或半拖掛（guà）車固定在裝卸平台麵上。通 過使用一（yī）個電動鋼（gāng）鉤鉤住車尾防撞橫杆，達到車輛和裝卸平 台的完好貼合，以阻止卡車或拖車向前移動。如果沒有（yǒu）鎖車 裝置，卡車和裝卸平（píng）台可能會脫離。當（dāng）叉車從裝卸平台（tái）移動 到拖掛車上（shàng）時，會引起事（shì）故；如果司機碰巧在卡車/拖掛車開 動車輛時，將（jiāng）會（huì）造成很大的麻煩。

特點（diǎn）：

滑（huá）輪軌道裝置：裝在裝卸月台的壁上，在垂直平麵上引（yǐn） 導承載裝置（zhì）,並傳遞車（chē）輛對月台（tái）壁（bì）的蠕動或牽引力。 

承載滾（gǔn）輪裝置：包括一個鋼的滾輪箱，一個預潤滑的滾 針（zhēn）軸承，便於承載裝置（zhì）移動。 

車尾防撞橫杆感應（yīng）裝置：當車鉤上（shàng）升的時候（hòu）探測車尾防（fáng） 撞橫杆。 

低端（duān）彈簧（huáng）杆：通過使（shǐ）用承載裝置返回彈簧，提供承載裝 置和滾輪軌道裝置的連接（jiē）。 

承載（zǎi）裝置：承載裝（zhuāng）置前端的傾斜部位（wèi）通過車尾防撞橫杆 實現自定位。

鉤子由（yóu）月台工作人員（yuán）在起動時固定住車（chē）輛。 鉤子：鉤住車尾防撞橫杆，防止車輛滾動/滑移離開裝卸 平台。 

驅動裝置：使（shǐ）鉤子在（zài）有（yǒu）效位置和（hé）備用位置之間移動。 

底座：保（bǎo）護車鉤裝置、移動機械部分、液壓管和提升油 缸免受灰塵、碎片的損壞。 

帶（dài）支架導（dǎo）向器的彈簧覆（fù）蓋（gài）裝置：護彈簧，防止碎片落入 滾輪軌道裝置。覆蓋裝（zhuāng）置的右（yòu）邊有一體化的支架導向器，在 低於平台邊界載荷的條（tiáo）件下引導支架通（tōng）過滾輪軌道（dào）裝置（zhì）。 限位開關，控（kòng）製線束，控製盒，外部信號燈箱和標誌： 這些裝置用於控製鎖車裝置，提供司機和平台工作人員之間 的視覺/聽覺通訊。

標準顏色: （灰）RAL5014

安全性：

·可靠的垂直升降限動裝置設計； 

·可（kě）有效防止（zhǐ）貨車的提前駛離、貨台移位和貨 車的受力移動； 

·最高提（tí）升（shēng）高度達 適用多（duō）種貨車類 型； 

·紅（hóng）綠信號燈。

可選配備：

·根（gēn）據客戶要求進行設計和生產製造。