限（xiàn）動器

限動器是一種機電的、自適應的固定裝置，通過使用一 個車尾防撞橫杆使卡車或（huò）半拖掛車固定在裝卸平台麵上。通 過使用一個電動鋼鉤鉤住（zhù）車（chē）尾防撞橫杆，達到車輛（liàng）和裝卸平 台的完（wán）好貼合（hé），以阻止卡車或拖車向前移動。如果沒有（yǒu）鎖車 裝置，卡車和裝卸平台可能會脫離。當叉（chā）車從裝（zhuāng）卸平台移動 到拖掛車上時，會引起事故；如果司機（jī）碰巧在卡車/拖掛車開 動（dòng）車輛時，將會造成（chéng）很（hěn）大的（de）麻煩。

特點（diǎn）：

滑（huá）輪軌道裝（zhuāng）置：裝在裝卸月台的壁上，在垂直平麵上引 導承載裝置,並傳遞車（chē）輛對月台壁的（de）蠕動或牽引（yǐn）力。 

承載滾輪裝置：包括一個鋼的（de）滾輪箱（xiāng），一個預（yù）潤滑的滾 針軸承，便於承載裝置移動。 

車尾防撞（zhuàng）橫杆感（gǎn）應裝置：當車（chē）鉤上（shàng）升的時（shí）候探測車尾防 撞橫杆。 

低端彈簧杆：通過使（shǐ）用（yòng）承（chéng）載裝置返回彈簧，提供承載（zǎi）裝 置和滾輪（lún）軌（guǐ）道裝（zhuāng）置的連接。 

承載裝置：承載裝置前端的傾斜部位通（tōng）過車（chē）尾（wěi）防（fáng）撞橫杆 實現自定位。

鉤子由月台工作人員（yuán）在起動時固定住車輛。 鉤子：鉤住車（chē）尾防撞橫杆（gǎn），防止（zhǐ）車輛滾動（dòng）/滑移（yí）離開裝卸 平台。 

驅動裝（zhuāng）置：使鉤子（zǐ）在有效位置和（hé）備用位置（zhì）之間移動。 

底（dǐ）座：保（bǎo）護車鉤裝置、移動（dòng）機械部分、液壓管和提升（shēng）油 缸免受灰塵、碎片（piàn）的損壞。 

帶支架導向器的（de）彈簧覆蓋裝置：護彈簧，防止（zhǐ）碎（suì）片落入 滾輪軌道裝置。覆蓋裝置的右邊（biān）有一體化的支架導向器，在（zài） 低於平台邊界（jiè）載荷的條件下（xià）引導支架（jià）通過（guò）滾輪軌道裝置。 限位（wèi）開關（guān），控製線束，控製盒，外部信號燈箱和標誌： 這些裝置用於控製（zhì）鎖車裝置，提供（gòng）司機和（hé）平台工（gōng）作人員之間（jiān） 的視覺/聽覺通訊。

標準顏色: （灰）RAL5014

安全性：

·可靠的垂（chuí）直升降限動（dòng）裝置設（shè）計； 

·可有（yǒu）效防止貨車的提前駛離、貨台移位和貨（huò） 車的受力移動； 

·最高提升高度達 適（shì）用多種貨車類 型； 

·紅綠信（xìn）號燈。

可選配備（bèi）：

·根據客（kè）戶要求進行設計和生產製（zhì）造。