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限動器是一種機電的、自適應的固定裝置,通過使用一 個車(chē)尾防撞橫杆使卡(kǎ)車或半拖掛車固(gù)定在裝卸平(píng)台麵上。通 過使用一個電(diàn)動鋼鉤鉤住(zhù)車尾防(fáng)撞橫杆,達到車輛和裝卸平(píng) 台的完好貼合,以阻止卡車或(huò)拖車向前移動。如果沒有鎖車(chē) 裝置,卡車和裝卸(xiè)平台可能會脫離。當叉車(chē)從裝卸平台移動 到(dào)拖掛(guà)車上時,會引起事故;如果司機碰巧在卡車/拖掛車開 動車輛時,將會造成很大的麻煩。
特點:
滑輪軌道裝置:裝在裝卸月台的(de)壁上,在垂直平麵上引 導承載裝置,並傳遞車輛對月(yuè)台壁的蠕動或牽引力。
承載滾輪裝置:包(bāo)括一個鋼的滾輪箱,一個(gè)預潤滑的滾 針軸承(chéng),便於(yú)承載裝置移動。
車尾防撞橫杆感應(yīng)裝置:當車鉤上升的時候探測車尾防 撞橫杆。
低端彈簧杆:通過使用承載裝置返回彈簧,提供承載裝 置和滾輪軌道(dào)裝置(zhì)的連接。
承載裝置:承載裝置前端的(de)傾斜(xié)部位通過車尾防撞橫杆 實現自定位。
鉤子由(yóu)月台工作人員在起(qǐ)動時固定住(zhù)車輛。 鉤(gōu)子:鉤住車尾防撞(zhuàng)橫杆,防止車輛(liàng)滾動/滑移離開裝卸 平台。
驅(qū)動裝置:使鉤子在有效位置和備用位置之(zhī)間移(yí)動。
底座:保護車鉤裝(zhuāng)置、移動機械部分、液壓管和提升油 缸免受灰塵、碎(suì)片(piàn)的損壞。
帶(dài)支(zhī)架導向器的彈(dàn)簧(huáng)覆蓋裝置:護彈簧,防止(zhǐ)碎片(piàn)落入 滾輪軌道裝置。覆(fù)蓋裝置的右邊有一體化的支(zhī)架導向器,在 低於平台(tái)邊界載荷(hé)的條件下引導(dǎo)支架通過滾輪(lún)軌(guǐ)道裝置。 限位開關(guān),控製線束,控製盒,外部信號燈箱和標誌(zhì): 這些裝置用於控製鎖車裝置,提供司機和平台工作人員之(zhī)間 的視覺/聽(tīng)覺通訊。
標準顏色: (灰)RAL5014
安全性:
·可靠(kào)的垂直升降限(xiàn)動裝置設計;
·可有效防止貨車的提前駛離、貨台移位和貨 車的受力移動;
·最(zuì)高提升高度達 適用多(duō)種貨車類 型;
·紅綠信號燈。
可選配備:
·根據客戶要求進行設(shè)計和生產製造(zào)。