限（xiàn）動器

限動器是一種機電的、自適應的（de）固定裝置，通過使用一 個車尾防撞橫杆（gǎn）使卡車或半（bàn）拖掛車固定（dìng）在裝卸（xiè）平（píng）台（tái）麵上。通 過使用（yòng）一個電（diàn）動鋼鉤鉤住（zhù）車尾防撞橫杆，達（dá）到車輛和裝（zhuāng）卸平 台的完好貼合，以阻（zǔ）止卡車或拖車向前移動。如果沒有鎖車 裝置，卡車和裝卸平台可能會脫離。當叉車從裝卸平台移動 到拖掛車上時，會引起事故；如果司機碰巧（qiǎo）在卡（kǎ）車/拖掛車開 動車輛時，將會造成很大的麻煩。

特點：

滑（huá）輪軌道裝置：裝在裝卸月台的壁上，在垂直平麵上引 導承載裝置,並傳（chuán）遞車輛對月台壁的蠕動或牽引力。 

承載滾（gǔn）輪（lún）裝置：包括一個鋼（gāng）的滾輪箱，一個（gè）預潤滑的滾 針軸承（chéng），便於承載裝置移動。 

車尾防撞橫杆感應裝置：當車（chē）鉤上升的時候探測車尾防 撞橫杆。 

低端彈簧杆：通過使用承載裝置返回彈（dàn）簧，提供承載裝 置和滾輪軌道裝置的（de）連接。 

承載（zǎi）裝置：承載裝置前端的傾斜部位通過車（chē）尾防撞橫杆 實現自定位。

鉤子由（yóu）月台工作人員在起動時固定住車輛。 鉤子（zǐ）：鉤住車尾防撞橫杆，防止車輛（liàng）滾動/滑移（yí）離開裝卸 平台。 

驅（qū）動裝置：使鉤子在有效位置和（hé）備用位置之間移（yí）動。 

底座：保護車鉤裝置、移動機械部分、液壓（yā）管和提升油 缸免受灰塵（chén）、碎片的損壞。 

帶支架導（dǎo）向器的彈簧覆蓋裝置：護彈簧，防止碎片落入 滾輪軌道裝置。覆蓋裝置的右邊有一體化的支架（jià）導向器，在 低於平台（tái）邊界載荷的條件（jiàn）下（xià）引導支架（jià）通過滾輪軌道裝置（zhì）。 限位開關（guān），控製線束，控製盒，外部信（xìn）號燈箱和標誌： 這些裝置用於控製（zhì）鎖（suǒ）車裝置，提供司機和平台工（gōng）作（zuò）人員（yuán）之（zhī）間 的視覺/聽覺通訊。

標準顏色（sè）: （灰）RAL5014

安全性：

·可靠的垂直升（shēng）降限動裝置（zhì）設計； 

·可有效防（fáng）止貨車的提前（qián）駛離、貨台移位和貨 車的受力（lì）移動； 

·最高提升高度達 適用（yòng）多種貨車類 型； 

·紅綠信號燈。

可選配備：

·根據客戶要求進行設計和生產製造。