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茂名(míng)鉤式SSC

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茂名(míng)鉤式SSC

  • 所屬分類:茂名限動器

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  • 發(fā)布日期:2024/09/30
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限動器

限動器是一種機電的、自適應的固定裝置,通過(guò)使用一 個車尾防撞橫杆使卡車或半拖掛車固(gù)定在裝卸平台麵上。通 過使用一個電動鋼(gāng)鉤(gōu)鉤住車尾防撞橫杆,達到車輛和裝(zhuāng)卸(xiè)平 台的完好貼合,以阻止卡車或(huò)拖車向前(qián)移動。如果沒有鎖車(chē) 裝置,卡車和裝卸平台可能會脫離。當叉車從裝卸平台移動(dòng) 到拖掛車上時,會引起事故;如(rú)果司機碰巧在(zài)卡車/拖掛車開 動車輛時,將會造成很(hěn)大(dà)的麻煩。

特點:

滑輪軌道裝置:裝在裝卸(xiè)月(yuè)台的壁上,在垂(chuí)直平麵上引 導承載裝置,並傳遞(dì)車輛對月台壁(bì)的蠕動或牽(qiān)引力。 

承載滾輪裝置:包括一個鋼的滾輪箱,一個預潤滑的滾 針軸承,便於承載裝置移動。 

車尾防撞橫(héng)杆感應裝置:當車(chē)鉤(gōu)上升的時候探測車尾防 撞橫杆。 

低(dī)端(duān)彈簧杆:通過(guò)使用(yòng)承(chéng)載裝置返回彈簧,提供承載裝 置和滾輪軌道(dào)裝置的連接。 

承載裝置(zhì):承載裝置(zhì)前端的傾斜部位通過車尾防撞橫杆 實現自定位(wèi)。

鉤子由月(yuè)台工作人員在起動時固定住車輛。 鉤子:鉤住車尾防(fáng)撞橫杆,防止車(chē)輛滾動/滑移離開裝卸 平台(tái)。 

驅動(dòng)裝置:使鉤子在有效位置和備用位置(zhì)之間移動。 

底座:保護車鉤裝置、移動機械部分、液壓管和(hé)提(tí)升油 缸免受灰塵、碎片的損壞。 

帶支架導向器的彈(dàn)簧覆(fù)蓋裝置(zhì):護彈簧,防止碎片落入 滾輪(lún)軌道裝(zhuāng)置。覆蓋裝置的(de)右邊有一體化的支架導向器(qì),在 低於平台邊界載(zǎi)荷(hé)的條件下引導(dǎo)支架通過滾輪軌道裝置(zhì)。 限位(wèi)開關,控製線束,控製盒,外部信號(hào)燈箱和標誌: 這些裝置(zhì)用於控製鎖車裝置,提供司機和平台工作(zuò)人員(yuán)之間 的視覺/聽覺通訊。

標準顏色: (灰)RAL5014

安全性:

·可靠的垂直(zhí)升降限動裝置設(shè)計; 

·可有效防止貨車的提前駛離、貨(huò)台移位和貨 車的受力移動; 

·最高提升高度達(dá) 適用(yòng)多種貨車類 型; 

·紅綠信號(hào)燈。

可選配備:

·根據客戶要求進行設計和生產(chǎn)製造。

本文網(wǎng)址(zhǐ):http://www.jinyeedm.com/product/580.html

關鍵詞:裝卸平台廠家,機庫門,工(gōng)業滑升門

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