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眉山鉤式SSC

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眉山鉤式SSC

  • 所屬分(fèn)類:眉(méi)山限動器

  • 品牌:蜜桃传媒
  • 點(diǎn)擊次數:
  • 發布日(rì)期:2024/12/23
  • 規格:
  • 類型:
  • 在線詢價(jià)
  • 詳細介紹(shào)

限動器

限(xiàn)動器是一種機(jī)電的、自適應的固定裝置,通過使用一 個(gè)車尾防撞橫杆使卡車或半拖掛車固(gù)定在裝卸平台(tái)麵上。通(tōng) 過使用一個電動鋼鉤鉤住車尾防撞(zhuàng)橫杆,達到(dào)車輛和裝卸平 台的完好(hǎo)貼合,以阻止卡(kǎ)車(chē)或拖車向(xiàng)前移動。如(rú)果沒有(yǒu)鎖車 裝置,卡車和裝卸平台(tái)可能會脫離。當叉車(chē)從裝(zhuāng)卸平(píng)台移動 到拖掛車上時,會引起事故;如果司機碰(pèng)巧在(zài)卡車/拖掛車開 動車輛時,將會造成很大的麻煩(fán)。

特點:

滑輪(lún)軌道裝置(zhì):裝在裝卸月台的壁上,在垂直平麵上引 導承載(zǎi)裝置,並傳遞車輛對月台壁的蠕動或牽引力。 

承載滾輪裝(zhuāng)置:包括一個鋼的滾輪(lún)箱,一個預潤(rùn)滑的滾(gǔn) 針軸承,便(biàn)於承載裝(zhuāng)置移動。 

車尾防(fáng)撞橫杆感應裝置:當車鉤上(shàng)升的時候探測車尾防 撞橫杆。 

低端彈(dàn)簧杆(gǎn):通過使用承載裝置返回(huí)彈簧,提供承載(zǎi)裝 置和滾(gǔn)輪軌道裝置的連接。 

承載裝置:承載裝置前(qián)端的傾斜部位通過車尾(wěi)防撞(zhuàng)橫杆 實現自定位。

鉤子由月(yuè)台工作人員在起動時固定住車輛。 鉤子:鉤住車尾防撞橫杆,防止車輛滾動/滑移離開裝卸 平台。 

驅動裝置:使鉤子在(zài)有效位置和備用位置之間移動。 

底座:保護車鉤裝置、移動機械部分、液壓管和提升油 缸免受灰塵、碎片(piàn)的損壞。 

帶支架導向器的(de)彈簧覆蓋裝置:護彈簧,防止碎片落入 滾輪軌(guǐ)道裝置。覆蓋裝(zhuāng)置(zhì)的右邊有一體化的(de)支架導向器,在 低於平台邊界載荷的條件下引導支架(jià)通過滾(gǔn)輪軌道裝(zhuāng)置。 限位開關,控製線束(shù),控製盒,外部信號燈箱和標誌: 這些裝置(zhì)用於控製鎖車(chē)裝置,提供司機和平(píng)台工作人(rén)員之間 的視覺/聽覺通訊。

標準顏色: (灰)RAL5014

安全性:

·可靠的垂直升降限動裝置設計; 

·可有效防止貨車的提(tí)前駛離、貨台移位和貨 車的(de)受力移動; 

·最高提升高度達 適用多種貨車類 型; 

·紅綠信號燈。

可選配備:

·根據客戶要求(qiú)進行設計和生產製造。

本文網址:http://www.jinyeedm.com/product/581.html

關鍵詞:裝卸(xiè)平台廠家,機庫門,工業滑升門

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