限（xiàn）動器

限動器是一種機電的、自適應的固定裝置，通過使用一 個車尾防撞橫杆使卡車或半拖（tuō）掛車固定在裝卸平台麵上。通 過使用一個（gè）電動（dòng）鋼（gāng）鉤鉤住（zhù）車尾防撞橫杆，達到車輛和裝卸平 台的完好貼合，以阻止卡車或拖車向前移動。如果沒有鎖車 裝置，卡車和（hé）裝卸（xiè）平台可能會脫離。當叉車從（cóng）裝卸（xiè）平台移動 到拖掛車上時，會引起事故；如果司機碰巧在（zài）卡車/拖掛車開 動車輛時，將會造成很大的麻煩。

特點：

滑輪（lún）軌道裝置：裝（zhuāng）在裝卸月台（tái）的壁上（shàng），在垂直（zhí）平麵上引 導承載裝置,並傳（chuán）遞車輛對（duì）月台壁的蠕動或牽引力。 

承載滾輪裝置：包（bāo）括一個鋼的滾輪箱，一個預潤滑（huá）的滾 針軸承，便於承載裝置移動。 

車尾防撞（zhuàng）橫杆（gǎn）感應裝置：當車鉤（gōu）上升（shēng）的時候探測車尾防 撞橫（héng）杆。 

低端彈簧杆（gǎn）：通過使用承載裝置返回彈簧，提供承載裝 置和滾輪軌道裝置的連接。 

承載裝（zhuāng）置：承載（zǎi）裝置前端的傾斜部位通過車尾防撞（zhuàng）橫杆 實現自定位。

鉤子由月台工作人員在（zài）起動時固定（dìng）住車輛。 鉤子：鉤住車尾防撞橫（héng）杆，防止車輛滾動（dòng）/滑移離（lí）開裝（zhuāng）卸 平台。 

驅動裝置：使鉤子在有效位置和備用位置之間移動。 

底座：保護車鉤（gōu）裝置、移動（dòng）機械部（bù）分（fèn）、液壓管和提升油 缸免受灰塵、碎片的損壞（huài）。 

帶支架導向器的彈簧覆蓋裝置：護彈簧（huáng），防止碎片落入 滾輪軌道（dào）裝置。覆蓋裝置的右邊有一體化（huà）的支架導向器，在 低於平台邊界（jiè）載荷的條件下引導支架通過滾輪軌道裝置。 限位開關，控製線（xiàn）束，控製盒，外（wài）部（bù）信號燈箱和標誌（zhì）： 這些裝置用於控製鎖車裝（zhuāng）置，提（tí）供司機和平（píng）台工作人員（yuán）之間 的視覺/聽覺通訊。

標準顏色: （灰）RAL5014

安（ān）全性（xìng）：

·可靠的垂（chuí）直升降限動裝置設計； 

·可有效防止貨車的提前駛離、貨台移位和貨 車的受力移動； 

·最高提升高度達 適用多種貨車類 型； 

·紅綠信號燈。

可選配備（bèi）：

·根據客（kè）戶要求進（jìn）行設（shè）計和生產製造。