攀枝花鉤式SSC

所屬分類：攀枝花限動器
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發布日期：2024/09/30
規格（gé）：
類型：
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詳細介紹

限動器是一（yī）種機電的、自適應的固（gù）定裝置，通過使用一個車（chē）尾防撞橫杆使卡車（chē）或半拖掛車固定在（zài）裝卸（xiè）平台（tái）麵上。通過使用一個電動鋼鉤鉤（gōu）住車（chē）尾防撞橫杆，達到車輛（liàng）和裝卸平台的完好（hǎo）貼（tiē）合，以阻止卡（kǎ）車或拖車向前移動（dòng）。如（rú）果沒有鎖車裝置，卡車和裝（zhuāng）卸平台可能會脫離。當叉車從裝卸平（píng）台移動到拖掛車上時，會引起事故；如果司機碰（pèng）巧（qiǎo）在卡車/拖掛車開動車輛時，將會造成很大的麻煩。

特點：

滑輪軌道裝置：裝在（zài）裝卸月台的壁上，在垂直平麵上引導承載裝置,並傳遞車輛（liàng）對（duì）月台壁的蠕動或牽引力（lì）。

承載滾輪裝置：包括一個鋼的滾輪箱，一個預潤滑的（de）滾針軸承，便於承載裝置移動。

車尾防撞橫杆感應裝置：當車鉤上升的時候探測（cè）車尾防撞橫杆。

低端彈簧杆：通過使用承載裝置返回彈簧，提供承載裝置和滾輪軌道（dào）裝置的連接。

承載裝置：承載（zǎi）裝置前端的傾斜部位通過車尾防撞橫杆實現自定位。

鉤子由（yóu）月（yuè）台工作人員在起動時（shí）固定住車輛。鉤子：鉤住車尾防撞橫杆，防止車（chē）輛滾動/滑移離（lí）開裝卸平台。

驅動裝置：使鉤子在有效位置和備用位置之間移動。

底座：保護車鉤裝置、移動機械部分、液壓管和提升油缸免受（shòu）灰塵、碎片的（de）損壞。

帶支架導向器的彈簧覆蓋裝置：護彈簧，防止碎片落入滾輪軌道裝置。覆蓋裝置的右邊有一體（tǐ）化（huà）的支架導向器，在低於平台邊界載荷（hé）的條（tiáo）件下引導支架通過滾輪軌（guǐ）道裝置。限位開關，控製線束，控製（zhì）盒，外部信號燈箱和標誌：這些（xiē）裝置用於控製鎖車裝置，提供司機和平台工作人員之間的視（shì）覺（jiào）/聽覺通訊。

標準顏色: （灰）RAL5014

安全性：

·可靠（kào）的垂直升降（jiàng）限動裝置設計（jì）；

·可有效（xiào）防止貨車的提前駛離、貨（huò）台移位和貨（huò）車的受力移動；

·最高提升高度達適用多種貨車類型；

·紅綠（lǜ）信號燈。

可選配備：

·根據客（kè）戶要求進行設計和生產製造。