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莆田鉤(gōu)式SSC

莆田鉤式SSC

  • 所屬分類:莆(pú)田限動器

  • 點擊次數:
  • 發布日期:2024/09/30
  • 規格:
  • 類型:
  • 在線詢價(jià)
  • 詳細介紹

限動器

限動(dòng)器是一種機電的、自(zì)適應的固定(dìng)裝置,通過使用(yòng)一 個車尾防撞(zhuàng)橫杆使卡車或半拖掛車固定在裝卸平台麵上。通 過使用一個電(diàn)動鋼鉤鉤住車尾(wěi)防撞橫杆,達到車輛和裝卸平 台的完好貼合,以阻(zǔ)止卡車或拖車向前移動。如果沒有鎖車 裝置,卡車和(hé)裝卸平(píng)台可能會脫(tuō)離。當叉車從裝卸平台移動 到拖掛車上時,會引起(qǐ)事故;如果司機碰巧在卡車/拖掛(guà)車開 動車輛時,將會造成(chéng)很大的麻煩。

特點:

滑輪軌道裝置:裝在裝卸月台(tái)的壁上,在垂直(zhí)平麵(miàn)上引 導承(chéng)載裝置(zhì),並傳遞車輛對月台壁的蠕動或牽引力。 

承載滾輪裝置:包括一個鋼的滾輪箱(xiāng),一個預(yù)潤滑的(de)滾 針軸承,便於承載裝置移動。 

車尾防撞橫杆感應裝置:當車鉤(gōu)上升的時候探測車尾防 撞(zhuàng)橫杆。 

低端彈簧杆:通過使用(yòng)承載裝置返回彈簧,提供承載裝 置(zhì)和滾輪軌道裝置的連接。 

承載裝置:承載裝置前端的傾斜部(bù)位通過車尾防撞橫杆 實現自定位。

鉤子由月台工作人員在(zài)起(qǐ)動時固定住車(chē)輛。 鉤子:鉤住車(chē)尾防(fáng)撞(zhuàng)橫杆(gǎn),防止車輛滾動/滑(huá)移離開裝卸 平台。 

驅動(dòng)裝置:使鉤子在有效位置和備用位(wèi)置之(zhī)間移動。 

底座:保護車鉤裝置、移動機(jī)械部分、液壓管和提升油 缸免(miǎn)受灰塵、碎片的損壞。 

帶支架(jià)導向器的(de)彈簧覆蓋裝置:護彈簧,防止碎片落(luò)入 滾輪軌道裝置。覆蓋裝置的右邊有一體(tǐ)化的支架導向器,在 低於平台邊界載(zǎi)荷的條件下(xià)引導(dǎo)支架通過滾輪軌道裝置。 限(xiàn)位開(kāi)關,控製線束(shù),控製盒,外部信號燈箱和標誌: 這些裝置用於控製鎖車裝置,提供司機和平(píng)台工作人員之間 的視覺/聽覺(jiào)通訊。

標準顏色: (灰)RAL5014

安全性:

·可靠的垂直升降(jiàng)限動裝(zhuāng)置設計; 

·可有效(xiào)防止貨車的提前駛離、貨台移位和貨 車的受力移動; 

·最(zuì)高提升高度達 適用多種貨車類 型; 

·紅(hóng)綠信號燈。

可選配備:

·根據客戶要求(qiú)進行設計和生產製(zhì)造。

本文網址:http://www.jinyeedm.com/product/580.html

關鍵詞:裝卸平台廠家,機(jī)庫門,工業滑升門(mén)

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