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限動(dòng)器是一種機電的、自適應的固定裝置,通過使用一 個車尾防撞橫杆(gǎn)使卡車或半拖(tuō)掛車固定在裝卸平台麵上(shàng)。通 過(guò)使用一個電動鋼(gāng)鉤(gōu)鉤住車尾防撞橫杆,達到(dào)車輛(liàng)和裝卸平 台的完(wán)好貼合,以阻(zǔ)止卡車或拖車(chē)向前移(yí)動。如果沒有鎖車 裝置,卡車和裝(zhuāng)卸平台(tái)可能(néng)會脫(tuō)離。當叉車從裝卸平台移動 到拖(tuō)掛車上時,會引起事故(gù);如果司機碰(pèng)巧在卡車/拖掛(guà)車開 動車輛時,將會造成很大的(de)麻煩。
特點(diǎn):
滑輪軌道裝置:裝在裝卸(xiè)月台的壁上(shàng),在垂直平麵上引 導承載裝置(zhì),並傳遞車輛對月(yuè)台壁(bì)的蠕動或牽引力。
承載滾(gǔn)輪裝置:包括一個鋼的滾輪箱,一個預潤滑的滾 針軸(zhóu)承(chéng),便於承載裝置移(yí)動。
車(chē)尾防撞橫杆感應(yīng)裝置:當車鉤上升的時候探測(cè)車尾防 撞橫杆。
低端彈簧杆:通過使用承載裝(zhuāng)置返回(huí)彈(dàn)簧,提供(gòng)承(chéng)載裝 置和滾輪軌道裝置的連接。
承載裝置(zhì):承載裝置前端的傾斜部位通過車尾防撞橫杆 實現自定位。
鉤子由(yóu)月台工作人員在起動時固定住車輛。 鉤子:鉤住車尾防撞(zhuàng)橫杆(gǎn),防止車輛(liàng)滾動/滑移離開裝卸 平(píng)台。
驅動裝置:使鉤子在有效位置和備用位置之間移動(dòng)。
底座:保護車鉤裝置、移動機械部分(fèn)、液壓管和提升油 缸免受灰塵、碎片的損(sǔn)壞。
帶支架導向(xiàng)器的彈簧覆蓋裝置:護彈簧,防止碎片落入 滾輪軌道裝置。覆蓋裝置的右邊有一體化的(de)支架導向器,在 低於平(píng)台邊界載荷的條件下引(yǐn)導支架通過滾輪軌道裝置。 限(xiàn)位開關,控(kòng)製線束,控製(zhì)盒,外部信號燈箱和標誌: 這些裝置用於控製鎖(suǒ)車裝置,提(tí)供司機和平台工作人員(yuán)之間 的視覺(jiào)/聽覺通訊。
標準顏(yán)色(sè): (灰)RAL5014
安全性:
·可靠的垂直升降限動裝置設計;
·可有效防止貨車的(de)提前駛離(lí)、貨台移位和(hé)貨 車的受力移動;
·最高提升高度達 適用多種貨車類 型;
·紅綠信號燈。
可選配備:
·根據客戶要求進行設計和生產製造。