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青島鉤式SSC

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青島鉤式SSC

  • 所屬分類:青島限動器

  • 點(diǎn)擊次數:
  • 發布日期:2024/09/30
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限動器

限動器是一種機電的、自適應(yīng)的固定裝置,通過使用(yòng)一 個車尾防撞橫杆使卡(kǎ)車或半拖掛車固定在裝卸平台麵上。通 過使用一個電動鋼鉤鉤住車(chē)尾防撞橫杆,達到車輛和裝(zhuāng)卸平 台的完好貼合,以(yǐ)阻止卡車或拖車向前移動。如果沒有鎖(suǒ)車 裝置,卡車和裝卸平台可能會脫離。當叉車從裝卸平台移動 到拖掛車上時,會引起事故;如果司機碰(pèng)巧在卡車/拖掛車開(kāi) 動車輛時,將會造成很大的(de)麻(má)煩。

特(tè)點:

滑輪軌道裝置:裝在裝卸(xiè)月台的壁上,在垂直平麵上引 導承載裝置,並傳遞車(chē)輛對月台壁的(de)蠕動或牽引力。 

承載滾輪裝置:包括一個鋼的滾輪箱,一個預潤滑的滾 針軸承,便於承載裝置移動。 

車尾防撞橫杆感應裝置:當車鉤上升的時候探測車尾防 撞橫杆。 

低端彈簧杆:通過使用承載裝置返回彈簧,提(tí)供(gòng)承載裝 置(zhì)和滾輪軌道(dào)裝置的連接。 

承載裝置:承載裝置前端的傾(qīng)斜部位通過車(chē)尾防撞橫杆 實現自定位。

鉤子由月台工作人員在起動時固定住車輛。 鉤子:鉤(gōu)住車尾防撞(zhuàng)橫(héng)杆,防止車輛滾(gǔn)動(dòng)/滑移離開裝卸 平台。 

驅動裝置:使鉤子在有效位置和備用位置之間移動。 

底座:保護車鉤裝置、移動(dòng)機械部分、液壓管和(hé)提升油 缸免受灰塵、碎片的損壞。 

帶(dài)支架導向(xiàng)器(qì)的彈簧覆蓋(gài)裝(zhuāng)置:護彈簧,防止(zhǐ)碎片落入 滾輪軌道裝置(zhì)。覆蓋裝置的右邊有一體化的支架導向器,在 低於平台(tái)邊界載荷(hé)的條件下引導支架通過滾輪軌道裝置。 限位開關(guān),控製線束,控(kòng)製(zhì)盒,外部信號燈(dēng)箱和標誌: 這(zhè)些裝置用於控製鎖車裝(zhuāng)置,提供司機和(hé)平台工作(zuò)人員之間 的視覺(jiào)/聽覺通訊。

標準顏色(sè): (灰)RAL5014

安全性:

·可靠的垂直升降限動裝置設計; 

·可(kě)有效防止貨(huò)車的提前駛離、貨台移位(wèi)和貨 車的受力移動; 

·最高(gāo)提升高度達 適用多種(zhǒng)貨車類 型(xíng); 

·紅綠信號(hào)燈(dēng)。

可(kě)選配備:

·根據客戶(hù)要求進行設計和生產(chǎn)製造。

本文網址:http://www.jinyeedm.com/product/580.html

關鍵詞(cí):裝卸平台廠家,機庫門,工業滑升門

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