限動器

限動器是一種機電的、自適應的固定裝置，通過使用一 個車尾防撞橫杆使卡車或半拖掛車固定在裝（zhuāng）卸（xiè）平（píng）台麵上。通 過使用一個電動（dòng）鋼鉤鉤（gōu）住車（chē）尾防撞橫杆（gǎn），達（dá）到車輛和裝卸平 台的完好貼合，以阻止卡車或拖車（chē）向前移動。如果沒有鎖車 裝置（zhì），卡車和（hé）裝卸平（píng）台（tái）可能會脫離。當（dāng）叉車從裝卸（xiè）平台移動 到拖掛（guà）車上時，會引起事故（gù）；如果司機碰巧在卡車/拖掛車開 動車輛時，將會造成很大的麻煩。

特點：

滑輪軌道（dào）裝置：裝在裝卸（xiè）月台的（de）壁上，在垂直平麵上引 導承載裝置,並傳遞車輛對月台壁的蠕動或牽引力。 

承載滾輪裝置：包括一個鋼的滾輪箱（xiāng），一個預潤滑的滾 針（zhēn）軸承，便於承載（zǎi）裝置移動。 

車尾防撞橫杆感應裝置：當車鉤上（shàng）升的時候（hòu）探測（cè）車尾防 撞橫杆。 

低端（duān）彈簧杆：通過使用承載裝（zhuāng）置（zhì）返回彈簧，提供承（chéng）載裝 置和滾輪（lún）軌道裝（zhuāng）置的連接。 

承（chéng）載裝置：承載裝置（zhì）前端的傾斜部（bù）位通過車尾防撞橫杆 實現自定位。

鉤子（zǐ）由月台工作人員在起動時固定（dìng）住車輛。 鉤子：鉤住（zhù）車尾防撞橫杆，防止車輛滾動/滑移離開裝卸 平台。 

驅動裝置（zhì）：使鉤子（zǐ）在有效（xiào）位置和備用位置之（zhī）間移動。 

底座：保護車鉤裝置、移動機械部分、液壓管和提升（shēng）油 缸（gāng）免受灰（huī）塵、碎片的損壞。 

帶支架導向器的彈簧覆（fù）蓋裝置：護彈簧，防止碎（suì）片落入（rù） 滾輪軌道裝置。覆蓋裝置的右邊有一體化（huà）的支架導向器，在 低於（yú）平台邊界載荷的條件下引（yǐn）導支架通過滾輪軌道裝置。 限位開（kāi）關，控製線束，控製盒，外部信號燈箱和標誌： 這些裝置用於控製鎖車裝（zhuāng）置，提供司機和平台工作人員之間 的視覺/聽覺通（tōng）訊。

標準顏色: （灰）RAL5014

安（ān）全性：

·可靠的垂直升降限動裝置設計； 

·可有效防（fáng）止（zhǐ）貨車的提前（qián）駛離、貨台移位和貨 車的受力移動； 

·最高提升（shēng）高度達 適用多種貨車類 型； 

·紅綠信號燈。

可選配備：

·根據客戶要求進行設計和生產製造。