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限動器是一種機電的、自適(shì)應的固定裝置,通過使用一 個車(chē)尾防撞橫杆使卡車或半拖掛車固定在裝卸平台麵上。通 過使用一個電動鋼(gāng)鉤鉤住車尾(wěi)防撞橫杆,達到車輛和裝卸平 台的完好貼合,以阻止卡車或拖車向前移動。如(rú)果沒(méi)有(yǒu)鎖車 裝置,卡車和裝卸平台可能會脫(tuō)離。當叉車從裝(zhuāng)卸(xiè)平台移(yí)動(dòng) 到拖掛車上時,會引起事故;如果司(sī)機碰巧在卡(kǎ)車/拖掛車開 動(dòng)車輛時,將會造成很(hěn)大(dà)的麻煩。
特點(diǎn):
滑輪軌道裝置:裝在裝卸月台的壁上,在垂直平麵上(shàng)引 導承載裝置,並傳遞車輛對月台壁的蠕動或牽引力。
承(chéng)載滾輪裝置:包括一個鋼(gāng)的(de)滾輪箱,一個預潤滑的滾 針軸承,便於承載裝置移動。
車尾防撞橫杆感應裝置:當車(chē)鉤上升的時候探(tàn)測車尾防 撞橫杆。
低(dī)端彈簧杆:通過使用承載裝置(zhì)返回彈簧,提供(gòng)承載裝 置和滾輪軌道裝置的連接。
承載裝置:承載裝(zhuāng)置前端的傾斜部位通過(guò)車尾(wěi)防撞橫杆 實現自定位。
鉤(gōu)子由月(yuè)台工作人員在(zài)起動(dòng)時固定住車輛。 鉤(gōu)子:鉤住車尾防撞橫杆(gǎn),防止車輛滾動/滑移離(lí)開裝卸 平台。
驅動裝置:使鉤子在有效位置和備(bèi)用位置之間移動。
底座:保護車鉤裝置、移動機械部(bù)分、液壓管和提升油(yóu) 缸免受灰塵、碎片的損壞。
帶支架導向器的彈簧(huáng)覆蓋裝置:護彈簧,防止碎片落入 滾輪軌道裝置。覆蓋裝置的右邊有一體化的支架導向器,在 低於平台邊界載荷的條(tiáo)件下引導支架通過滾輪軌道裝置。 限位開關,控製線束,控製盒,外部信號燈箱和標誌: 這些裝置用於控製鎖車裝置,提供司機和平台工作(zuò)人員之(zhī)間(jiān) 的視覺/聽覺通訊。
標準顏色: (灰)RAL5014
安全性:
·可靠的垂直升降限動裝置設計;
·可(kě)有效防止貨車的提前駛離、貨台移位和貨 車的受力移動;
·最高提升高度達 適用多種貨車類 型;
·紅綠信號燈。
可選配備:
·根據客戶要求(qiú)進行設計和生產製造。