限（xiàn）動器

限動器是一種機電的、自（zì）適應的固定裝置，通過使（shǐ）用一 個車（chē）尾防撞橫杆使卡車或半拖掛車固定在裝卸平（píng）台麵上。通 過使用（yòng）一個電動鋼鉤鉤住車尾防撞橫杆（gǎn），達到車輛和裝卸平 台的完好貼合，以（yǐ）阻（zǔ）止卡車或拖車（chē）向前移動。如果沒有鎖車 裝置，卡車和裝卸平台可能會脫離。當叉車從裝卸平（píng）台移動（dòng） 到拖掛車上（shàng）時（shí），會引起事故；如果司機碰巧在卡車/拖掛車開（kāi） 動車輛（liàng）時，將（jiāng）會造成很大的麻（má）煩。

特（tè）點：

滑（huá）輪軌道裝置：裝在裝卸月台的壁上，在（zài）垂直平麵上（shàng）引 導承載（zǎi）裝置,並傳遞車輛對月台壁的蠕動或牽引力。 

承載滾輪裝置（zhì）：包括一個（gè）鋼的滾輪箱，一個預潤滑的滾 針軸承，便於承載裝置移動。 

車尾（wěi）防撞橫杆感（gǎn）應裝置（zhì）：當車鉤上升的時候探（tàn）測車（chē）尾（wěi）防 撞（zhuàng）橫杆。 

低端彈簧杆：通過使用承載（zǎi）裝置返回彈簧，提供承載裝 置（zhì）和滾輪軌道裝置的連接。 

承載裝置：承載裝置前端的傾斜部位通過車尾防撞橫杆 實現自定位。

鉤子由月台工（gōng）作人員在起動（dòng）時固定住（zhù）車（chē）輛。 鉤子：鉤住車尾防撞橫（héng）杆，防止車輛滾動/滑移離開裝卸 平台。 

驅動裝置：使鉤子在有效位置和備用位置之間（jiān）移動。 

底座（zuò）：保護車鉤裝置、移（yí）動機械部分、液壓管和提升油 缸免受灰塵、碎片的損壞。 

帶支架導向器的彈簧覆蓋（gài）裝置：護（hù）彈簧，防止碎片落入 滾輪軌道裝置。覆（fù）蓋（gài）裝置的右邊有一體化的支架導向（xiàng）器，在 低於平台邊界載（zǎi）荷的條件下引（yǐn）導（dǎo）支架通過滾輪軌道裝置。 限位（wèi）開（kāi）關（guān），控製線束，控製盒，外部信號燈箱和標誌： 這些裝（zhuāng）置用於（yú）控製鎖車裝置（zhì），提供司（sī）機和平台工作人員之間 的視覺/聽覺通訊。

標準顏色: （灰）RAL5014

安全性：

·可靠的垂直升降限動裝置設計； 

·可有效防止貨車的提前駛離（lí）、貨台移位和貨 車的受（shòu）力移動（dòng）； 

·最高提升（shēng）高度達 適用（yòng）多種貨車類 型； 

·紅綠信號燈。

可選配備：

·根據客戶要求進行（háng）設（shè）計和生產製造（zào）。