限動器

限（xiàn）動器是一種機電的、自適（shì）應的固定裝置，通過使用一 個車尾防撞橫杆使卡車或半拖掛車固定（dìng）在裝卸平台麵上。通 過（guò）使用一個電動鋼（gāng）鉤鉤住車尾（wěi）防撞（zhuàng）橫杆，達（dá）到車輛和裝卸平 台的完好貼合，以阻（zǔ）止卡車或拖（tuō）車向前移動。如果沒有鎖車 裝置，卡車和裝（zhuāng）卸（xiè）平台可能（néng）會脫離。當叉車從裝卸平台（tái）移動 到拖掛車（chē）上時（shí），會引（yǐn）起事故；如果司機碰巧在卡車/拖（tuō）掛車開 動車輛時，將會造成很（hěn）大的麻（má）煩。

特點：

滑（huá）輪軌道裝置（zhì）：裝（zhuāng）在裝（zhuāng）卸月台的壁（bì）上，在垂直平麵上（shàng）引 導承載裝置,並傳遞車輛對月台壁的蠕動或（huò）牽引力（lì）。 

承（chéng）載滾輪裝置：包括一個鋼的滾輪箱，一個預潤滑的滾（gǔn） 針軸承（chéng），便於承載裝置移動。 

車尾防撞橫杆感應裝置：當車（chē）鉤上升的時（shí）候探測車尾防 撞橫杆。 

低端彈簧杆：通過（guò）使（shǐ）用承載（zǎi）裝置返回彈簧，提供承載裝 置和（hé）滾（gǔn）輪軌道裝置的連接。 

承載裝置：承載（zǎi）裝置（zhì）前端的傾斜部位通過車尾（wěi）防（fáng）撞橫杆 實（shí）現（xiàn）自定位。

鉤子由（yóu）月台工作人員在起動時固定住（zhù）車輛。 鉤子：鉤住車尾防撞橫杆，防止車輛滾（gǔn）動/滑移離開裝卸 平（píng）台。 

驅動裝置（zhì）：使鉤子在有（yǒu）效位置和備用位置之間移動。 

底座（zuò）：保護車鉤裝置、移動（dòng）機械部分、液壓（yā）管和提升油 缸免受灰塵、碎片的（de）損壞。 

帶支架導（dǎo）向器的彈簧覆（fù）蓋（gài）裝置：護彈簧，防止碎片落入 滾輪軌道裝置。覆蓋（gài）裝置的（de）右邊有一體化的（de）支架導向器，在 低於平台邊界載荷的（de）條件下引導支架通過滾輪軌道裝置（zhì）。 限位開關，控製線束，控製盒，外部（bù）信號燈箱和標誌： 這些裝置用於控製鎖車裝置，提供司機和平台工（gōng）作人員之間 的視（shì）覺/聽覺通訊。

標準顏色（sè）: （灰）RAL5014

安全性：

·可靠的垂直升（shēng）降限動裝置設計； 

·可有（yǒu）效防止貨車的提前駛離、貨台移位和（hé）貨 車的受力（lì）移動； 

·最高（gāo）提升高度達（dá） 適用多種貨車（chē）類 型； 

·紅綠信號燈。

可選配備：

·根據客戶要求進行設（shè）計和生產製造。