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深圳鉤式SSC

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深圳鉤式SSC

  • 所屬分類:深圳限動器

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  • 發布日期:2024/09/30
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限動器

限動器是一種機(jī)電(diàn)的、自適應的固定裝置,通過使用一 個車尾防撞橫杆使卡車或半拖掛車固定在裝卸平台麵上。通 過使用一個電動(dòng)鋼鉤鉤住車尾防撞橫杆,達到車輛和裝卸平 台的完好貼合,以(yǐ)阻止卡車或拖車向前移動。如果沒有(yǒu)鎖車 裝置,卡車和(hé)裝卸平台可能會脫(tuō)離。當叉車從(cóng)裝卸平台移動 到(dào)拖掛車上時,會引起事故;如果司機碰巧在卡車/拖掛(guà)車開(kāi) 動車輛時,將會造成很大的麻煩。

特點:

滑輪軌道(dào)裝置:裝在裝卸月台的壁上,在垂直平麵上引 導(dǎo)承載裝置,並(bìng)傳遞車輛對月台壁的蠕(rú)動或牽引力。 

承載滾輪(lún)裝置:包括一個鋼的滾輪箱,一個預潤滑的滾 針軸承,便於(yú)承載裝置移動。 

車尾防撞橫(héng)杆感應裝(zhuāng)置:當車鉤上升的時候探測(cè)車尾防 撞橫杆。 

低端彈簧杆(gǎn):通過使用承載裝(zhuāng)置返回彈簧,提供承載裝 置和滾輪軌道裝置的連接(jiē)。 

承載裝置:承載裝(zhuāng)置前端的傾斜部位通過車尾防撞橫杆 實現自定(dìng)位。

鉤子由(yóu)月台工作人員(yuán)在起動時固定住車輛。 鉤子:鉤住車尾防撞橫杆,防止車輛(liàng)滾動/滑移離(lí)開(kāi)裝卸 平台。 

驅動裝置:使鉤子在有(yǒu)效位置和備用位置之間移動。 

底座:保護車鉤裝置、移(yí)動機械部分、液壓管和(hé)提升油 缸免受灰塵、碎片的損壞。 

帶支架導向器的彈(dàn)簧覆蓋裝置:護彈簧,防止碎片落入 滾輪軌道裝置。覆蓋裝置的右邊有一體化的支架導向器,在 低於平台邊界載荷的條件下引導支架通過滾輪軌道裝置。 限位開關(guān),控製線束,控製盒,外部信(xìn)號燈箱和標誌: 這些(xiē)裝置(zhì)用於控(kòng)製鎖車裝置,提供司機和平台工作人員之間 的視覺/聽覺通訊。

標準顏(yán)色: (灰)RAL5014

安全性(xìng):

·可靠的垂直升降限(xiàn)動裝置設計; 

·可有效防止貨車的提前駛離、貨台移位和貨(huò) 車的受力(lì)移動; 

·最高提升高度達 適用多種(zhǒng)貨車類 型; 

·紅綠信號燈。

可選(xuǎn)配備(bèi):

·根據客(kè)戶要(yào)求進行(háng)設計和生(shēng)產製(zhì)造。

本(běn)文網址:http://www.jinyeedm.com/product/580.html

關鍵詞:裝卸平台廠家,機庫門,工業滑升門

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