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限動器是一種(zhǒng)機電的、自適應的固定裝置,通過(guò)使用一 個車尾防撞橫杆使(shǐ)卡車或半拖掛車固(gù)定在裝卸平台麵上。通(tōng) 過(guò)使用一個(gè)電動鋼(gāng)鉤鉤住車尾防撞橫杆,達到(dào)車輛(liàng)和裝卸平 台的完好貼合,以阻止卡(kǎ)車或拖車向前移動(dòng)。如果沒有(yǒu)鎖(suǒ)車 裝置,卡車(chē)和裝卸平台可能會(huì)脫離。當叉車從裝卸平台(tái)移動 到拖掛車上時,會引起事故;如果(guǒ)司(sī)機碰巧在卡車/拖(tuō)掛車開 動車輛時,將會造成很大的麻煩。
特點:
滑輪軌道裝置:裝(zhuāng)在(zài)裝卸月台的壁上,在垂直平麵上引 導承載裝置,並傳遞車輛對月台壁的蠕(rú)動或牽(qiān)引力。
承載滾輪裝置:包括一個鋼的滾(gǔn)輪箱,一個預潤滑的滾 針軸承(chéng),便於承(chéng)載裝置移動。
車尾防撞橫杆感應裝置:當(dāng)車鉤上升(shēng)的時候探測車尾防 撞橫杆。
低端(duān)彈簧杆:通過使用承載(zǎi)裝置返回彈簧,提供承載裝 置和滾輪軌道裝置的(de)連接(jiē)。
承載裝置:承載裝置前端的傾斜部位通過車尾(wěi)防撞橫杆 實現(xiàn)自定位。
鉤子由月台工作人員在起動時固定住車輛。 鉤子:鉤住車尾防(fáng)撞橫杆,防止車輛滾動(dòng)/滑移離開裝卸 平台。
驅動裝(zhuāng)置:使鉤子在有效(xiào)位置和備用位置(zhì)之(zhī)間移動。
底座:保護車鉤裝置、移動機械部(bù)分、液壓管和提升(shēng)油 缸免受灰塵(chén)、碎片的損壞。
帶支架導向器的彈簧覆蓋裝置:護彈簧,防止(zhǐ)碎片落(luò)入 滾輪軌道裝置。覆蓋裝置的右邊有(yǒu)一體化的支(zhī)架(jià)導向器,在 低於平台邊界載荷的條件下引導支架通過(guò)滾輪軌道裝置。 限位開關,控製線束,控製盒,外部信號燈(dēng)箱和標誌: 這些裝置用於控製鎖車裝置,提供司機(jī)和平台工(gōng)作(zuò)人員之間(jiān) 的(de)視覺(jiào)/聽覺通訊。
標準(zhǔn)顏色: (灰)RAL5014
安全性:
·可(kě)靠的垂直升(shēng)降限動裝(zhuāng)置(zhì)設計(jì);
·可有效防止(zhǐ)貨(huò)車的提前駛離、貨台移位和貨 車的受力移動;
·最高提升(shēng)高度達 適用多種貨車類 型;
·紅綠信號燈。
可選配備:
·根據客戶要求(qiú)進行設計和生產(chǎn)製造(zào)。