限動器

限（xiàn）動器（qì）是一種機電的（de）、自適應的（de）固（gù）定裝（zhuāng）置，通過使用一 個車尾防撞（zhuàng）橫（héng）杆使卡車或半拖掛車固定在裝卸平台麵上。通 過使用一個電動鋼鉤鉤住（zhù）車尾防撞橫杆，達到車輛和裝卸平 台的完（wán）好貼合，以阻止卡車或拖車向前移（yí）動（dòng）。如果沒有鎖車 裝置，卡車（chē）和（hé）裝（zhuāng）卸平台可能會脫離。當叉車從裝卸平台移動 到拖掛車（chē）上時，會引起事故；如果司機碰巧在卡（kǎ）車（chē）/拖掛車開 動（dòng）車（chē）輛（liàng）時，將會造成（chéng）很大的（de）麻煩。

特點：

滑輪軌道裝置：裝在裝卸（xiè）月台的壁上，在垂直平麵上（shàng）引 導承載（zǎi）裝置,並傳遞車輛對月台壁的蠕動或牽引力。 

承載滾輪裝置：包括一個鋼的滾輪箱，一個預潤滑（huá）的滾 針軸承，便於承載裝置移動。 

車尾防撞橫（héng）杆感應（yīng）裝置（zhì）：當車鉤上（shàng）升的時候探測車尾防 撞橫杆。 

低端彈簧杆：通過使（shǐ）用承載裝置返回彈簧，提供承載裝 置和滾輪（lún）軌道裝置的連接。 

承（chéng）載裝置：承載裝置前端的傾（qīng）斜部位通過車尾防（fáng）撞橫杆 實（shí）現自定位。

鉤子由月台工作人員在起動時固定住（zhù）車輛。 鉤子：鉤住車尾防撞橫杆，防止車輛滾動（dòng）/滑移離開裝卸 平台。 

驅動裝置：使鉤子在有效位（wèi）置和備用位置之間移（yí）動。 

底座：保護車（chē）鉤裝置、移動機械部分、液（yè）壓管和提升油 缸免受灰塵、碎片的損壞。 

帶支（zhī）架導（dǎo）向器的彈簧覆蓋（gài）裝置：護彈簧，防止碎片落入 滾輪軌道裝置。覆蓋裝置的右邊有一體化的支（zhī）架導向器，在 低於（yú）平台（tái）邊界載荷的條件下（xià）引（yǐn）導支架通過滾輪軌道裝置。 限位開關，控製線束，控製盒，外部信號燈箱和標誌（zhì）： 這些裝置用於控（kòng）製鎖車裝置（zhì），提供司機和平台工作人員之間（jiān） 的視覺（jiào）/聽覺通（tōng）訊（xùn）。

標準顏色: （灰）RAL5014

安全性：

·可（kě）靠的垂直升（shēng）降限動裝置設計； 

·可有效防止貨車的提前駛（shǐ）離、貨台移位和貨 車的受力移動； 

·最高提升高度達 適用多種貨車類 型； 

·紅綠信號燈。

可選配（pèi）備（bèi）：

·根據客戶要求進（jìn）行設（shè）計和生產製造。