限動器

限動器（qì）是一種機電的、自適應的固定裝置（zhì），通過使用一 個車尾防撞橫杆使卡車或半拖掛（guà）車固（gù）定在裝卸平台麵上（shàng）。通 過使用一個電（diàn）動鋼鉤鉤住車（chē）尾防撞橫（héng）杆，達（dá）到車輛和裝卸平（píng） 台的完好貼合，以阻止卡車或拖車向前移（yí）動。如（rú）果沒有鎖車（chē） 裝置，卡車（chē）和裝卸平台（tái）可能會脫（tuō）離。當叉車從裝卸平台移動 到拖（tuō）掛車上時，會引起事（shì）故；如（rú）果司機碰巧在卡車/拖掛車開 動車輛時，將會造成很大的麻（má）煩。

特點（diǎn）：

滑輪（lún）軌道裝置：裝在裝卸月台的壁上，在垂直平麵上引 導承載裝置,並傳遞（dì）車輛對月台壁的蠕動或牽引力。 

承載滾輪裝置：包括一個鋼的滾輪（lún）箱，一個預（yù）潤滑的滾 針軸承，便於承載裝置移動。 

車尾防撞橫杆感應裝置：當車鉤上升的時候探測車尾防 撞橫杆。 

低端彈簧杆（gǎn）：通過使用承載裝（zhuāng）置返回彈（dàn）簧，提供承載裝 置和滾輪軌（guǐ）道裝置的連接。 

承載裝置：承載裝置前端的傾斜部位通（tōng）過車尾防撞（zhuàng）橫（héng）杆 實現（xiàn）自定位。

鉤子由月台工作人員（yuán）在起動時固定（dìng）住車輛。 鉤子：鉤住車（chē）尾防（fáng）撞橫（héng）杆，防止（zhǐ）車輛滾動/滑移離開裝卸 平台。 

驅動裝置：使鉤子在有效位置和備用（yòng）位置（zhì）之間移動。 

底座：保護（hù）車鉤裝置（zhì）、移動（dòng）機械部分、液壓管和提升油 缸免受灰塵（chén）、碎（suì）片的損壞。 

帶支架（jià）導向（xiàng）器的彈簧覆蓋裝置：護彈簧，防止碎片落入 滾輪軌（guǐ）道裝置。覆蓋裝置（zhì）的右邊有（yǒu）一體化的支（zhī）架導向器，在 低於平台邊界載荷的條件下引導支架通過滾（gǔn）輪軌道裝置。 限位開關，控製線束，控製盒，外部信號燈箱和標誌： 這些裝置用於控製鎖車裝置，提供司機和平台工作人員之間 的視覺/聽覺（jiào）通訊。

標準顏色: （灰）RAL5014

安全性：

·可靠（kào）的垂（chuí）直升降限動裝置設計； 

·可有效防止（zhǐ）貨車的提前駛離、貨台（tái）移位和貨 車的受力移動； 

·最高提升（shēng）高度達 適用多種貨車類（lèi） 型（xíng）； 

·紅綠信（xìn）號燈。

可選配備：

·根據客戶要求進行設計和（hé）生產製造。