限動器

限動器是一種機電的、自適應的固定裝置，通過使用一 個車（chē）尾防撞橫杆使卡車或半拖掛車固定在裝卸平台麵（miàn）上。通 過使用一個電動鋼鉤鉤住車尾防撞橫（héng）杆，達到車輛和裝卸平 台的完好貼合，以阻止卡車（chē）或拖車向前移動。如果沒有鎖車 裝置（zhì），卡車和裝卸平台可能會（huì）脫離。當叉車從裝卸平台移動 到拖掛車（chē）上時，會引（yǐn）起事故；如果司機碰巧在卡車/拖掛（guà）車開 動車輛時，將（jiāng）會造成很大的麻煩。

特點：

滑輪軌道裝置：裝在裝卸月台的壁上，在垂（chuí）直平麵上引 導承載裝置（zhì）,並傳遞車輛對月台壁的蠕動或牽引力。 

承載滾輪裝（zhuāng）置：包括一個鋼（gāng）的滾輪箱，一個預潤滑的（de）滾 針（zhēn）軸（zhóu）承，便（biàn）於承載裝置移動。 

車尾防撞橫杆感應裝置：當車鉤（gōu）上升的時候探測車尾防 撞橫杆。 

低端彈簧杆：通過使用承載裝置返回彈簧，提（tí）供承載裝 置和滾輪軌道裝置的（de）連接。 

承載裝置：承載裝置前（qián）端的傾斜（xié）部位通過車尾防撞橫杆 實現自定位。

鉤子（zǐ）由月台工作人（rén）員在（zài）起動時固定住車輛。 鉤子：鉤住（zhù）車尾防撞橫杆，防止車輛滾動/滑移離開裝卸 平台。 

驅動裝（zhuāng）置（zhì）：使鉤子在有效位置和備用位置之間移動（dòng）。 

底座：保護車鉤裝置、移動機械部（bù）分、液壓管和提（tí）升油 缸免受灰塵、碎片的損壞。 

帶（dài）支架導向器的彈簧覆蓋裝置：護彈簧，防（fáng）止碎片落（luò）入 滾輪軌道裝置。覆蓋裝置的右邊有一體化的支架導向器，在 低於平台邊界載荷的條件下引（yǐn）導支架（jià）通過（guò）滾輪軌道裝置。 限位開（kāi）關，控製線束，控製盒，外部信號燈箱和標誌： 這些裝置（zhì）用於控製鎖車裝置，提供司機和平台工作人員之間 的（de）視覺（jiào）/聽覺（jiào）通訊。

標準（zhǔn）顏（yán）色: （灰）RAL5014

安全性：

·可靠（kào）的垂直升降限動裝置設計； 

·可有效防止貨車的提前（qián）駛離、貨台移位和貨 車的受力移動； 

·最（zuì）高提升高度（dù）達 適用多種貨車類 型（xíng）； 

·紅綠信號燈（dēng）。

可（kě）選配備：

·根據客戶要求進行（háng）設計（jì）和生產製造。