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限動器是一種機電的、自適應(yīng)的固定裝置,通過使用一 個車尾防撞橫杆使卡車或半拖掛(guà)車固定在裝卸平台麵上。通 過使用一個電動鋼鉤鉤住車尾防撞橫杆,達到車輛和裝卸平 台的完好貼(tiē)合,以阻止卡車或拖車(chē)向前移動。如果沒有鎖車 裝置,卡車和裝卸平台可能會脫離。當叉車從裝卸平台移動(dòng) 到(dào)拖掛車(chē)上時,會引起(qǐ)事故;如果司機碰巧在卡車/拖(tuō)掛車開 動車輛時,將會造成很(hěn)大的麻煩。
特點:
滑輪軌道裝置:裝在裝卸月台的(de)壁(bì)上,在垂直平麵上引 導承載裝置,並傳遞車輛(liàng)對月台壁的蠕動或牽引力。
承載滾輪裝置:包括一個鋼的滾輪箱,一個預潤滑的滾 針軸承,便於承載裝置移動。
車尾防撞橫(héng)杆(gǎn)感應裝(zhuāng)置:當車鉤上升的時候探測車尾防 撞橫杆。
低(dī)端彈簧杆:通過(guò)使用承載裝置返回彈(dàn)簧,提供承載裝 置(zhì)和滾輪軌道裝置的連接。
承載裝置:承載裝置前端的傾斜部位通過車尾防撞橫杆 實現自定位。
鉤(gōu)子由(yóu)月台工作人(rén)員在起動時固(gù)定住車輛。 鉤子:鉤住車尾防撞橫杆,防止車輛滾動(dòng)/滑移離開裝卸 平台。
驅動裝置:使鉤子在有效位置(zhì)和備用位置(zhì)之間移動。
底座:保護車(chē)鉤裝置、移動機械部(bù)分、液壓管和提升油 缸免受灰塵、碎片的損壞。
帶支架導向器的彈(dàn)簧覆(fù)蓋裝置:護彈簧,防止碎片落入 滾輪軌道裝置。覆蓋裝置的右邊有一(yī)體化的支架導向器(qì),在 低於平台邊界(jiè)載荷的條件下(xià)引導支架通過滾輪軌道裝置。 限位開關,控(kòng)製線束(shù),控製盒,外部信號燈箱和標誌: 這些裝置用於控(kòng)製鎖(suǒ)車裝(zhuāng)置(zhì),提(tí)供(gòng)司機和平(píng)台工作人(rén)員之間 的視覺/聽覺通(tōng)訊。
標準顏色: (灰)RAL5014
安全性:
·可靠的垂直升降限動裝置設計;
·可有效防止貨車的提前駛離、貨台移位和貨 車的受力(lì)移動;
·最高提(tí)升高度(dù)達 適用多種貨車類 型;
·紅綠信號燈。
可選配備:
·根(gēn)據客戶要求進行設計和生產製造。