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鐵嶺鉤式SSC

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鐵嶺鉤式SSC

  • 所屬分類:鐵嶺限動器

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  • 發布日期:2024/09/30
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限動器

限動器是一(yī)種機電的(de)、自適應的固定(dìng)裝置,通過使用一 個車尾防撞橫杆使卡(kǎ)車或(huò)半(bàn)拖掛車固定(dìng)在裝卸平台麵上。通 過使用一個電動鋼鉤鉤住車尾防撞橫杆,達到車(chē)輛和(hé)裝(zhuāng)卸平 台的完好貼合,以阻止卡(kǎ)車或拖車向前移動。如果沒有鎖車 裝置,卡車和(hé)裝卸(xiè)平(píng)台可能會脫離(lí)。當叉車從裝卸平台移動 到拖掛車上時,會引(yǐn)起事故;如果司機碰巧(qiǎo)在卡車/拖掛(guà)車開 動車(chē)輛時,將會造成很大(dà)的麻(má)煩。

特點:

滑輪(lún)軌道裝置:裝在裝卸月台的壁上,在垂直平麵上引 導承載裝置,並傳遞車輛對月台壁的蠕(rú)動或牽引(yǐn)力(lì)。 

承載滾輪裝置:包(bāo)括一個鋼的滾輪箱,一個預(yù)潤滑的滾 針軸承,便於承載裝置移(yí)動。 

車(chē)尾防撞橫杆感應裝置:當車鉤上升的時候(hòu)探測車尾防 撞橫杆。 

低端彈簧杆:通過使用承載裝置返回(huí)彈簧,提供承載裝 置和滾輪軌道裝置的連接。 

承載裝置:承載裝置前端的傾斜部位通過車(chē)尾防撞橫杆 實現自定位。

鉤子由月(yuè)台工作人員在起動(dòng)時固定住車輛(liàng)。 鉤子(zǐ):鉤住車尾(wěi)防撞橫杆,防止車(chē)輛滾(gǔn)動/滑移離開裝卸 平台。 

驅動裝置:使鉤子在有效位置和備用位(wèi)置之間移動。 

底座(zuò):保護車鉤裝置、移動機械(xiè)部(bù)分、液壓管和提升油 缸免(miǎn)受灰塵、碎片的損壞。 

帶支架(jià)導向器(qì)的彈簧覆蓋裝置:護彈簧,防(fáng)止碎片落(luò)入 滾輪軌道裝置。覆蓋(gài)裝置的右邊有一體化的支架導向器(qì),在 低於平台邊界載荷的條件(jiàn)下引導支架通過滾輪軌道裝置。 限位(wèi)開關,控(kòng)製線束,控製盒,外部信號燈箱和標誌: 這些裝置用於(yú)控(kòng)製鎖車裝置,提供司(sī)機和平台工作(zuò)人員之間 的視覺/聽覺通訊。

標準顏色(sè): (灰)RAL5014

安全性:

·可靠的垂直升(shēng)降限動裝置設計; 

·可有效防止貨車的提前駛離、貨台移位和貨 車的受力移動; 

·最高提(tí)升高度達 適(shì)用多種貨車類 型; 

·紅綠信號燈。

可選配備:

·根據客戶(hù)要求進行設計和生(shēng)產製造。

本文網址:http://www.jinyeedm.com/product/580.html

關鍵(jiàn)詞:裝卸平台廠家,機庫門,工業滑升門

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