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工廠地(dì)址:江蘇省昆山(shān)市周市鎮宋家港路380號
限動器是一種機(jī)電的、自適(shì)應的固定裝置,通過使用一(yī) 個車(chē)尾防撞(zhuàng)橫(héng)杆使卡車或半(bàn)拖掛車固定在裝卸平台麵上(shàng)。通 過使用一個電動鋼(gāng)鉤鉤住(zhù)車尾(wěi)防撞橫杆,達到車輛和裝卸平 台(tái)的完好貼合,以阻止卡車或拖車向前移(yí)動。如(rú)果沒有鎖車 裝置,卡車和裝卸平台(tái)可能會脫離。當叉車從裝(zhuāng)卸平台移動 到拖掛車上時,會引起事故;如果司(sī)機碰巧(qiǎo)在卡車/拖掛車開 動車輛時,將(jiāng)會造成很大(dà)的麻煩(fán)。
特點:
滑輪軌道裝(zhuāng)置:裝(zhuāng)在裝卸月台的壁上,在(zài)垂(chuí)直平麵上引 導承載裝置,並(bìng)傳遞車輛對月台壁的蠕動或牽引(yǐn)力。
承載滾輪裝置:包(bāo)括一個鋼的滾輪箱,一個(gè)預潤滑的滾 針軸承,便於承載(zǎi)裝置移動。
車尾防撞橫杆感應(yīng)裝置:當車鉤(gōu)上升的(de)時候探測車尾防 撞橫(héng)杆。
低端彈簧杆:通過使用承載(zǎi)裝置返回彈簧,提(tí)供承載裝 置(zhì)和滾輪軌道裝置的(de)連接。
承載裝置:承載裝置前端的傾(qīng)斜部位通過車尾防撞(zhuàng)橫杆 實現自定位(wèi)。
鉤(gōu)子由月台(tái)工作(zuò)人員在起動(dòng)時固定住車輛。 鉤子:鉤住車尾防撞橫杆,防(fáng)止車輛(liàng)滾動/滑移離開裝卸 平台。
驅動裝置(zhì):使鉤(gōu)子(zǐ)在有效位置和備用位置之間移動。
底座:保護車鉤裝置、移動機械部分、液壓管和提升(shēng)油(yóu) 缸免受灰塵、碎片的損壞。
帶支架導向器的彈(dàn)簧覆蓋裝置:護彈簧,防止碎片(piàn)落入 滾輪(lún)軌道裝(zhuāng)置。覆蓋裝置的(de)右邊有(yǒu)一體化的支(zhī)架導向器,在 低於平台邊界(jiè)載荷的條件下引導支(zhī)架通過滾(gǔn)輪軌道(dào)裝置(zhì)。 限(xiàn)位開關,控製線束,控製盒,外部信(xìn)號燈箱和標誌: 這(zhè)些裝置用於控(kòng)製鎖車裝置(zhì),提供司機和(hé)平台工作人員之間 的視覺/聽覺通訊。
標準顏色: (灰)RAL5014
安(ān)全性:
·可(kě)靠的垂直升降限動裝置設計;
·可有效防(fáng)止貨車的提(tí)前駛離、貨台移位和貨 車的受力移動;
·最高提升高度(dù)達 適用多種貨車類 型;
·紅綠信號(hào)燈。
可選配備:
·根據客戶要求進行設計和生產製造。