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威海鉤式SSC

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威海鉤式SSC

  • 所屬分類:威(wēi)海限動器

  • 點擊次數:
  • 發布日期(qī):2024/09/30
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限動器

限動器是一種機電的、自適應的固(gù)定裝(zhuāng)置,通過使用一 個車尾防(fáng)撞(zhuàng)橫(héng)杆使卡車或半拖掛車固定在裝卸平台麵上。通 過(guò)使用一個電動鋼鉤(gōu)鉤住車尾防撞橫杆,達到車(chē)輛和裝卸平 台的完好貼合,以阻止卡車或拖車向前移動。如果沒有鎖車(chē) 裝置,卡車和裝卸(xiè)平台可能會脫離。當叉車從裝卸平台移動 到拖掛車上時(shí),會引起事故;如果司機碰巧在卡車/拖掛車開 動車輛時,將會(huì)造成很大的麻煩。

特點:

滑輪軌道裝置:裝在裝卸月台的壁上,在垂直平麵上引 導承載裝(zhuāng)置,並傳遞(dì)車(chē)輛對月台(tái)壁(bì)的蠕動或牽引(yǐn)力。 

承載滾(gǔn)輪裝置:包括一個鋼的滾輪箱,一個預潤滑的滾 針軸承,便於(yú)承載裝置移動。 

車尾(wěi)防撞橫杆感應裝置:當車鉤上升的時(shí)候探測車尾防 撞橫杆(gǎn)。 

低(dī)端彈簧杆:通過使(shǐ)用承載裝置返回彈簧,提供承載裝 置和滾輪軌道裝置(zhì)的連接。 

承載裝置:承載裝置(zhì)前端的傾斜部位通過車尾防撞橫杆 實現自定位。

鉤(gōu)子由月台工作人員(yuán)在起動時固定住車輛。 鉤子(zǐ):鉤住車尾防(fáng)撞橫杆,防止車輛滾動/滑移離開裝卸 平(píng)台。 

驅動(dòng)裝置:使鉤子在有效位置和備用位置之間移動。 

底座(zuò):保護車鉤裝置、移動機械部分、液壓管和提升(shēng)油 缸免受灰塵、碎片的損壞。 

帶支架(jià)導向器的彈簧覆蓋裝置:護彈簧,防止碎(suì)片落入 滾(gǔn)輪軌道裝置。覆蓋裝置的右邊有一體化的支架導向器,在 低於平台邊(biān)界載(zǎi)荷的條件下引導支架通過滾輪軌道裝置(zhì)。 限位開關,控製線束,控製盒(hé),外部信(xìn)號燈箱和標誌: 這些裝置用於控製鎖(suǒ)車(chē)裝置,提供司機和平台工作人員之間 的視覺/聽(tīng)覺通訊。

標準(zhǔn)顏色: (灰)RAL5014

安全性:

·可(kě)靠的垂(chuí)直升降限動裝置設計(jì); 

·可有效防止貨車的提前駛離、貨台(tái)移位和貨 車的受力移(yí)動; 

·最高提升高度達 適(shì)用多種貨車類(lèi) 型; 

·紅綠(lǜ)信號燈。

可選配備:

·根據客戶要求進行設計和生產製造。

本文(wén)網址:http://www.jinyeedm.com/product/580.html

關鍵詞:裝卸平台廠家,機庫門,工業滑(huá)升門

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