限動器

限（xiàn）動器是一種機電的、自適應的固定（dìng）裝置，通過使用一（yī） 個車尾防撞橫杆使卡車或半（bàn）拖掛車固定在裝卸平台麵（miàn）上。通 過使用一個（gè）電動鋼鉤鉤住車尾防撞橫杆，達到車輛和裝卸（xiè）平 台的完好貼合，以阻止卡車或拖車向前移動。如果沒有鎖車 裝置，卡車和裝卸（xiè）平台（tái）可（kě）能會脫離。當叉（chā）車從（cóng）裝卸平台移動 到拖掛車上時，會引（yǐn）起事故；如果（guǒ）司（sī）機碰巧在卡車（chē）/拖掛車開 動車輛時，將會（huì）造成很大的麻煩。

特點：

滑輪（lún）軌（guǐ）道裝置：裝在裝卸月台的壁上，在垂直平麵上引 導承載（zǎi）裝置,並傳遞車輛對月台壁的蠕（rú）動或牽引（yǐn）力。 

承（chéng）載（zǎi）滾輪裝置：包括一個鋼的滾輪箱，一個預潤滑的滾 針（zhēn）軸承，便於承載裝置移動。 

車尾防撞橫杆感應裝置：當車（chē）鉤上升的時候探測車尾防 撞橫杆。 

低端彈簧杆：通過使用承載（zǎi）裝置返回彈簧，提供（gòng）承載裝 置和滾輪軌道裝置的連接。 

承載裝置：承載裝置前端的傾斜部位（wèi）通過車尾防撞橫杆 實現自定位。

鉤子由（yóu）月台工（gōng）作人員在起（qǐ）動時固定（dìng）住車輛。 鉤子：鉤住車（chē）尾（wěi）防撞橫杆，防止車輛滾動/滑移離開裝卸 平台。 

驅動（dòng）裝置：使鉤子在有效位（wèi）置和（hé）備（bèi）用位置（zhì）之間（jiān）移動。 

底座：保護車鉤裝置、移（yí）動機械部分、液壓管和提升油 缸免受灰塵、碎片的損壞。 

帶支架導向器的彈簧覆蓋（gài）裝置：護彈簧，防（fáng）止碎片落入 滾輪軌道裝置。覆蓋裝置的右邊（biān）有一體化的支架導向器，在（zài） 低於平台邊界載荷的條件下引導（dǎo）支架通過滾（gǔn）輪軌道裝置。 限位開關，控（kòng）製線束（shù），控製盒，外（wài）部信號燈箱和標誌： 這些裝（zhuāng）置（zhì）用（yòng）於控製鎖車裝置，提供司機和平台工（gōng）作人員之間 的視覺/聽覺通訊。

標準顏色: （灰）RAL5014

安（ān）全性：

·可靠的垂（chuí）直升降（jiàng）限（xiàn）動裝置設計； 

·可有（yǒu）效防止貨車的提前（qián）駛離、貨台（tái）移位和貨 車的受力移動； 

·最高提升高度達 適用多種貨車類 型； 

·紅綠信號燈。

可選配備：

·根據客戶要求進行設計和生產製造。