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文昌鉤式SSC

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文(wén)昌鉤式SSC

  • 所屬分類(lèi):文昌限動器

  • 品牌(pái):蜜桃传媒(měi)
  • 點擊次數:
  • 發布日期:2024/12/23
  • 規格:
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  • 詳細介紹(shào)

限(xiàn)動器

限動器是一種(zhǒng)機電的、自(zì)適(shì)應(yīng)的固定裝置,通過使用一 個車尾防撞橫杆使(shǐ)卡車或半拖掛車固定在(zài)裝卸平台麵上。通 過(guò)使用一(yī)個電動鋼鉤(gōu)鉤住車尾防撞橫杆(gǎn),達(dá)到車輛和裝卸平 台的完好貼合,以阻(zǔ)止卡車(chē)或拖車向前移動。如果沒有鎖車 裝置,卡車和裝卸平台可能會脫離。當叉車(chē)從裝卸平台(tái)移動 到拖掛車上(shàng)時,會引起事故;如果(guǒ)司機碰巧在(zài)卡車/拖掛車開 動車輛時,將會造成很大的麻煩(fán)。

特點:

滑輪軌道裝置:裝在裝卸月台的壁(bì)上,在垂直平麵上引 導承載裝置(zhì),並傳遞車輛對月台壁的蠕動或牽引力。 

承載滾輪裝置:包括一個鋼的滾輪箱,一個預潤滑的滾(gǔn) 針軸承,便於(yú)承載(zǎi)裝置移動。 

車尾防撞橫杆感應裝置:當車鉤上升的時候探測車尾防 撞橫杆。 

低(dī)端彈簧杆:通過使用承載裝置返(fǎn)回彈簧,提供(gòng)承載裝 置和滾輪軌道裝置的連(lián)接。 

承載裝置:承載裝置前端的(de)傾斜部位通過車尾防撞橫杆 實(shí)現自定(dìng)位。

鉤子由月台工作人員在起動時固定住車輛。 鉤子(zǐ):鉤住車尾防撞橫杆,防止車輛滾動/滑移離(lí)開裝卸 平台。 

驅動裝置:使(shǐ)鉤子在有效(xiào)位置和備(bèi)用位置之間移動。 

底座:保護車(chē)鉤裝置(zhì)、移動機械部分、液壓管和提升油 缸免受灰塵、碎片的損壞。 

帶支架導向器的彈簧覆蓋裝置:護彈(dàn)簧,防止碎片落入 滾輪(lún)軌道裝(zhuāng)置。覆蓋裝置的右邊有一體化的支架導向器,在 低於平台邊界載荷的條件下引導支架通過滾輪軌道(dào)裝(zhuāng)置。 限位開關(guān),控製線束,控製盒,外部信號燈箱和標(biāo)誌: 這(zhè)些裝置用於控製鎖車裝置,提供司機和平台工作人員(yuán)之間 的視覺/聽覺(jiào)通訊。

標(biāo)準顏色: (灰)RAL5014

安全性:

·可靠的垂直升降限動裝(zhuāng)置設計; 

·可有(yǒu)效防止貨車的提前駛離、貨台移位(wèi)和貨 車(chē)的受(shòu)力移動; 

·最高提升高度達(dá) 適用多種(zhǒng)貨車類 型; 

·紅綠信號燈。

可(kě)選配備:

·根據客戶要求進行設計和生產製造。

本文網(wǎng)址:http://www.jinyeedm.com/product/581.html

關鍵詞:裝卸平台廠家,機(jī)庫門,工業滑升門

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