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武漢(hàn)鉤式(shì)SSC

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武漢鉤(gōu)式SSC

  • 所屬分類:武(wǔ)漢限動器

  • 點擊次數:
  • 發布日期:2024/09/30
  • 規格:
  • 類型:
  • 在線詢價(jià)
  • 詳(xiáng)細(xì)介紹

限動器

限動器是一種機電的、自(zì)適應的固定裝置,通過使用一 個車尾防撞橫杆使卡車或半拖掛車固定(dìng)在裝卸平台(tái)麵上。通 過使用一個電動(dòng)鋼鉤(gōu)鉤住車尾防撞橫(héng)杆,達到車輛和裝(zhuāng)卸平 台的完好貼合(hé),以阻止卡車或拖車向前移動。如果沒有鎖車 裝置,卡車和裝(zhuāng)卸(xiè)平台可能(néng)會(huì)脫離。當叉車從裝卸平台移動 到拖掛車上時,會引起事故;如果司機碰巧在卡(kǎ)車/拖掛車開 動車輛時,將會造成很大的麻煩。

特點:

滑輪軌道裝置:裝在裝卸月台的壁上,在(zài)垂直平麵上(shàng)引 導承載裝置,並傳遞車輛對月台壁的蠕動或牽引(yǐn)力。 

承載滾輪裝置(zhì):包括一個鋼的滾輪箱,一個預潤滑的滾(gǔn) 針軸承,便於承載裝置移動。 

車尾防(fáng)撞橫杆感應裝置:當(dāng)車鉤上升的時候探測(cè)車尾防 撞橫杆。 

低(dī)端彈簧杆:通過使用承載裝(zhuāng)置返回彈簧,提(tí)供承載裝 置和滾輪軌道裝置的連接。 

承載裝置:承載裝置前端的傾斜(xié)部位通過車尾防撞橫杆 實現自定(dìng)位。

鉤子由月台(tái)工作人員在起動時固定住車輛。 鉤子:鉤住(zhù)車尾防撞橫杆(gǎn),防止車輛滾動/滑移離開裝卸 平台。 

驅動裝置:使鉤子在有效位置和備用位置之間(jiān)移動。 

底座:保護車鉤裝置、移動機械部(bù)分、液(yè)壓(yā)管和提升油 缸免受灰(huī)塵、碎片的損壞。 

帶支(zhī)架導向器的(de)彈簧覆蓋裝置:護彈簧,防止碎片(piàn)落入 滾輪軌道裝置。覆蓋裝置的右(yòu)邊有一體化的支架導向器,在 低於平台(tái)邊界載荷的條件下引導支架通過滾輪軌道裝置。 限位開關,控製線束,控製(zhì)盒,外部信號(hào)燈(dēng)箱和標(biāo)誌: 這些裝置用於控製鎖車裝置,提供(gòng)司機和平台工作人(rén)員之間 的視覺/聽覺通訊(xùn)。

標準(zhǔn)顏色: (灰)RAL5014

安全性:

·可靠的(de)垂直升降限(xiàn)動裝置設計; 

·可有(yǒu)效防止貨車的提前駛離、貨台(tái)移位(wèi)和貨 車的受力移動; 

·最高提升(shēng)高度達 適用多(duō)種貨車類(lèi) 型; 

·紅綠信號燈。

可選配備:

·根據客戶要求進行設計和生產製造。

本文網址:http://www.jinyeedm.com/product/580.html

關鍵詞:裝卸平台廠家,機庫門,工業滑升門

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