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吳中鉤式(shì)SSC

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吳中鉤式SSC

  • 所屬分類:吳中限動(dòng)器

  • 點擊次數:
  • 發布日期:2024/09/30
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  • 詳細介(jiè)紹

限動器

限動器是一種機電的、自適應(yīng)的固定裝置,通過使用一 個車(chē)尾防撞橫杆(gǎn)使卡車或(huò)半拖掛車固定在裝卸平台麵上(shàng)。通 過(guò)使用一個電動鋼鉤鉤住車尾防撞橫杆,達到車輛和裝卸平 台的完(wán)好貼合,以阻止卡(kǎ)車或拖車向前移動。如果沒有(yǒu)鎖車 裝置,卡車和裝卸平台(tái)可能會脫離。當叉車從裝卸平台移(yí)動 到拖掛車上時,會引(yǐn)起事故;如果司機碰巧在卡車/拖(tuō)掛車開 動車輛時,將會造成(chéng)很大的麻煩。

特點:

滑輪軌道裝置:裝在裝卸月台的壁上,在垂(chuí)直平麵上引 導承載(zǎi)裝置,並傳遞車輛對月台壁的蠕動或(huò)牽引力。 

承載滾(gǔn)輪裝置:包括一個鋼的滾輪箱,一個預(yù)潤滑的滾 針軸(zhóu)承,便於承(chéng)載裝置移動。 

車(chē)尾防撞橫杆感(gǎn)應裝置:當車鉤上升的時候探測(cè)車尾防 撞橫(héng)杆。 

低端彈簧杆:通過使用承載裝置返回(huí)彈簧,提供承載裝 置和滾輪軌道裝(zhuāng)置的連接。 

承(chéng)載裝置:承載裝置前端的傾斜部(bù)位(wèi)通過車尾防撞橫杆 實現自定位。

鉤子由月台工作人員在起動時固定住車輛。 鉤子:鉤住車尾防撞(zhuàng)橫杆,防止(zhǐ)車輛滾動/滑移離開裝卸 平台(tái)。 

驅動裝置:使鉤(gōu)子在有效位置和備用位置之間移動。 

底座:保護車鉤裝置、移(yí)動機械部分、液壓管和提升油 缸免受灰塵、碎片的損壞。 

帶支架導向器(qì)的彈簧覆蓋(gài)裝置:護彈簧,防止碎片落入 滾輪軌道裝置。覆蓋(gài)裝置的右邊有一體化的支架導向器,在 低於平台(tái)邊界載荷的條件下引導支架通過滾輪(lún)軌道裝置。 限位開關(guān),控製線束,控製(zhì)盒(hé),外部信號燈箱和標誌: 這些裝置(zhì)用於控製鎖車裝置(zhì),提(tí)供司(sī)機和平台工作人員之間 的視(shì)覺/聽覺通訊(xùn)。

標準顏色: (灰)RAL5014

安全性:

·可靠的(de)垂直升降限動裝置設計; 

·可有效防止(zhǐ)貨車的提(tí)前駛離、貨台移位和貨 車的受(shòu)力移動; 

·最高提升高度達 適用(yòng)多種貨(huò)車類 型; 

·紅綠信號燈。

可選配備:

·根據客戶要求進行設(shè)計和生產製造。

本文網址:http://www.jinyeedm.com/product/580.html

關鍵詞:裝卸平(píng)台(tái)廠家,機庫門,工業滑升(shēng)門

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