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限動(dòng)器是(shì)一種機電的(de)、自適應的固定裝置,通過使用一 個車尾防撞橫杆使卡(kǎ)車或(huò)半(bàn)拖掛車固定在裝卸平台麵上。通 過(guò)使用一個電(diàn)動鋼鉤鉤住車尾防撞橫杆,達到車輛和裝卸平 台(tái)的完好貼(tiē)合,以阻止卡車或拖車向(xiàng)前移動。如果沒有鎖車 裝置,卡車和(hé)裝卸(xiè)平台可能會脫離。當叉車從裝卸平台移動 到拖(tuō)掛車上時,會引(yǐn)起事故;如果司機碰巧在卡車/拖掛車開 動車輛時,將會(huì)造成很(hěn)大的麻(má)煩。
特點(diǎn):
滑輪軌(guǐ)道裝置:裝在(zài)裝卸月台的壁上,在垂直平麵上引 導承載裝置,並傳遞車輛對月台壁的蠕動或(huò)牽(qiān)引力。
承載滾輪裝(zhuāng)置:包括一個鋼的(de)滾輪箱,一個(gè)預潤滑的滾 針軸承,便於承載裝置移動。
車尾(wěi)防撞橫杆感應裝(zhuāng)置:當車鉤上升的時候探測(cè)車尾防(fáng) 撞橫杆。
低端彈(dàn)簧杆:通過使用(yòng)承載裝置返回彈簧,提供承載裝 置和滾輪軌道裝置的連接。
承(chéng)載裝置:承載裝置前端的傾(qīng)斜部位通過車尾防撞橫(héng)杆 實現(xiàn)自定位。
鉤子由月(yuè)台工作人員在起動時(shí)固定住車輛。 鉤子:鉤住車尾防撞橫杆,防止車(chē)輛滾動/滑移離開裝卸 平台。
驅動裝置(zhì):使鉤子在有效位置和備用位置之間移動。
底座:保護車鉤裝置、移動機(jī)械部分、液壓管和提升油 缸免受灰(huī)塵、碎片(piàn)的損壞。
帶支架導向器(qì)的彈簧覆蓋裝置:護彈簧,防止碎片落入 滾輪軌道裝(zhuāng)置。覆蓋裝置的右邊有一體化的支架導向器,在 低於平台邊界載荷的(de)條件下引導支架通過滾輪軌(guǐ)道裝置。 限位開(kāi)關,控製線束,控製盒,外部信號燈(dēng)箱和標誌: 這些裝置用於控製鎖車裝置,提供司機和(hé)平台工作人員之間(jiān) 的視覺/聽覺通(tōng)訊。
標準(zhǔn)顏色: (灰)RAL5014
安全性:
·可靠的垂直(zhí)升降限動裝置設計;
·可有效防止(zhǐ)貨車的提(tí)前駛離、貨台移位和貨 車的受力移動;
·最高提升高度(dù)達(dá) 適用多種貨車類 型;
·紅綠信號燈。
可選(xuǎn)配備:
·根據客戶要求進行設(shè)計和生產製造。