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湘潭鉤式SSC

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湘(xiāng)潭鉤(gōu)式SSC

  • 所屬分(fèn)類:湘潭(tán)限動器

  • 點擊次數:
  • 發(fā)布日期:2024/09/30
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限動(dòng)器

限(xiàn)動器是一種機電的、自適應的固定裝置,通過使用一 個(gè)車尾防撞橫杆使卡車或半拖掛車固定在裝卸平(píng)台麵上。通 過使(shǐ)用一個電(diàn)動鋼鉤鉤住車尾防撞橫杆(gǎn),達到(dào)車輛和裝卸平 台的完好貼合,以阻止卡(kǎ)車(chē)或拖車向前移(yí)動。如果沒有鎖車 裝置,卡車和裝(zhuāng)卸平台可能會(huì)脫離。當叉車從裝卸平台移動 到拖掛車上時,會引起事故;如果司(sī)機碰巧在卡車/拖掛車開 動車輛時,將會造成很大的麻煩。

特點:

滑輪軌道裝置(zhì):裝在(zài)裝卸月台的壁上,在垂直平麵(miàn)上引 導承載(zǎi)裝置(zhì),並傳遞車輛對月台壁的蠕動或牽引力。 

承載滾輪裝置:包括一個(gè)鋼的滾輪箱,一個預潤滑的滾 針軸承,便於承載裝置移動。 

車尾防撞橫杆感應裝置:當車鉤上(shàng)升的時候探測車尾防 撞橫杆。 

低端彈簧杆:通過使用(yòng)承載裝(zhuāng)置返回彈簧(huáng),提供承載裝 置和滾輪軌道裝(zhuāng)置的連接。 

承載裝置:承載裝(zhuāng)置前端的(de)傾斜部位通過車尾防撞橫杆 實現自定位。

鉤子由月(yuè)台工作人員在起動時固定住車輛。 鉤子:鉤住車(chē)尾防撞橫杆,防止車輛滾動/滑移離開裝(zhuāng)卸 平台。 

驅動裝置:使鉤子在(zài)有效位置和備用位置之間(jiān)移動。 

底座:保(bǎo)護(hù)車鉤裝置、移動機械部分(fèn)、液壓(yā)管和(hé)提升油 缸免受灰塵、碎片的損壞。 

帶支架導向器的彈簧覆蓋裝置:護彈簧,防止碎片落(luò)入 滾輪(lún)軌(guǐ)道裝置。覆蓋裝置的右邊有一體化的支架(jià)導向器,在 低於(yú)平台邊界載(zǎi)荷的條件下引導支架通過滾輪軌道裝置。 限位開關,控製線束,控製盒,外部信號燈箱和標誌: 這些裝置用於控製鎖車裝(zhuāng)置,提供司機和平台工作人員之間 的視覺/聽覺通訊。

標準顏色: (灰)RAL5014

安全性:

·可靠的垂直升降限動裝置設計; 

·可有效防止貨車的提前駛離、貨台移位和貨 車的受力移動; 

·最高提升高度達 適用多種貨車類 型; 

·紅綠信號燈。

可(kě)選配備:

·根據客戶(hù)要求進行設計和生產(chǎn)製造。

本文網(wǎng)址(zhǐ):http://www.jinyeedm.com/product/580.html

關鍵詞:裝卸(xiè)平台廠家,機庫門,工業滑升門(mén)

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